Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
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    1. Schwerer Rostbefall am 2er!!!!! 15

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    3. bennybunnyberlin

    1. NZ Motor setzt aus 8

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    1. G-Kat nachrüsten 9

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    3. Hotpack

    1. Wert Golf 2 "10 Millionen" 1

      • bennyg
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    3. Mallispoeks

    1. Neu hier mit dem Carat und gleich auch ein paar Problemchen 10

      • BennysCarat
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    1. 1.8 GU Verteilerkappe 1

      • BennysCarat
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    3. BennysCarat

    1. Sportfahrwerk 5

      • benQ
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    3. sechzehnventiler

    1. Ruckeln in der Lenkung 11

      • BenSg
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    3. Count

    1. Digifiz 14

      • bensin85
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    3. djacme

    1. Problem mit dem Leerlauf (Golf 2 1,8 Vergaser) 19

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    1. PF Minikat 1

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    1. OT Schwungrad WO??? 1

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    3. golf2-g60

    1. Was haltet ihr von diesem Angebot? 3

      • Benzgolf
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    3. carbon

    1. 1.8 90PS Automatik Euro2? 7

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    1. Automatik vs Schalter = Kann ich einen Automatik nehmen??? 13

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    1. Golf 1,6 PN Motor "versäuft" beim Starten. Was kann das sein. 7

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    1. 1,6er PN Motor geht im Stand aus. Fehlereingrenzung. 10

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    1. Kupplung welchseln beim 16er PN 4S 1

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    1. Vergasser 2 EE Plastikteil abgebrochen HILFE! 6

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    1. Der richtige Verteiler für den PN? 205c oder 205s 3

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    1. Leistungsentfaltung PN Motor. 25

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    1. Stoßdämpfer gewechselt. Golf hinten bretthart. Ursache?? Monroe Sensa-Trac. 5

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    1. Mal wieder PN + 2EE: Leerlauf, geht aus, schlecher Übergang --- Lambda ab, alles TOP ????? 2

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Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.