Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Nebelscheinwerferrelais brücken 14

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    1. Überrollbügel passt nicht ganz 10

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    1. Warnblinkschalter qualmt 9

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    1. Problem Fortex Gruppe A-Anlage 10

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    1. Winterreifen Schleifen im Radkasten innen 14

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    1. Keilriemen macht mich narrisch 6

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    1. km/h Anzeige zu hoch...trotz Tachotausch! 15

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    1. Benzinpumpe probleme, wird laut kein druck? 8

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    1. DSW Relaisschaltung Leuchtmittel 3

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    1. Leerlauf Problem 3

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    1. Zündung spinnt rum. 7

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    1. in welchen Modellen / Baujahren gab es geteilte Rückbänke 21

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    1. Kaufberatung Golf 2! 10

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    1. Batterielampe 5

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    1. Golf GTI 8V Turboumbau 23

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    1. TÜV Mängel 4

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    1. Anlassersignal 2

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    1. NZ Endtopf 2

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    1. Standgasprobleme NZ 16

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    1. Jetta-Front 27

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    1. Golf 2 NZ Kaufen oder nicht? 50€ 17

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    1. Valeo vs Bosch 9

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    1. DSW-Leuchten 10

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    1. Frage zum originalen Fahrwerk 3

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    1. Kupplung beim Syncro

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    1. Unschied Frontantrieb/Syncro 2

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    1. Schaltplan Sitzheizung 15

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    1. Country-Kauf -> Was ist zu beachten? 17

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    1. aschenbecherschacht = DIN schacht?? 5

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.