Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
      • andy
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    1. Hilfe Keine Zündfunken 15

      • golf2driver91
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    3. Gremlin

    1. Pedalerie vom Passat gleich wie Golf 2?? 3

      • LG_Raz3r
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    3. Gremlin

    1. Zylinderkopf Golf 2 Gti???! 11

      • Burnman666
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    3. 19e-vw

    1. NZ = Notorischer Zänker 29

      • Herrmann
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    3. RouvenS

    1. RP spritzt Öl aus dem Auspuff 9

      • Crash
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    3. golf2driver91

    1. Gebläseventilator...mal wieder der Vorwiderstand durch...;-( 8

      • 2erGL
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    3. 2erGL

    1. Doppelvergaser an 1,8l GTi ? 5

      • GT-Racer
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    3. Teukel

    1. temperaturgeber wasserflansch 2

      • Dodo_Gt
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    3. bimo

    1. Welcher Dieselmotor ist das jez?! 29

      • philipp1990
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    3. Der Golf Zwei

    1. Unverständliches Zündkerzenbild, Probleme bei AU 14

      • GolIIHH29
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    3. GolIIHH29

    1. paar fragen zum a-brett umbau vom corrado 5

      • tonymahony
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    3. sechzehnventiler

    1. Rundamaturen woher??

      • tonymahony
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    1. Golf 2 Geht im Stand und sogar bei Volllast aus! - werkstatt kann nicht helfen! 16

      • daniel1991
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    3. jotesen

    1. NZ ruckelt und stirbt in Startphase ab 19

      • MrMogli
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    3. skydjoe

    1. Kompression ok für 207tkm? 20

      • 2erGL
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    3. Golf1.6

    1. Bilder von G60 Bremse 29

      • Aragor
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    3. Teufi

    1. 16V pfeift komisch. 8

      • Teufi
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    3. Teufi

    1. Ingolf schluckt zu viel sprit 10

      • ingolffahrer
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    3. Smileymanni

    1. Auspufflack / Korrosion Auspuff 8

      • hennhh
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    1. Nebler mit Standlicht??? 2

      • tonymahony
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    3. tonymahony

    1. Rote Glühlampen für Klarglasrückleuchten 6

      • Golf2retro
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    1. ABE für HJS TR2 1,8 RP-Motor 1

      • golf23456
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    3. Elox

    1. UMFRAGE: Heizleistung eurer Zweier 41

      • Walter Tiefenradar
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    3. Pogo

    1. Unterschiede Zylinderkopf/Nockenwelle NZ / MH Motor 11

      • elk16
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    3. philipp1990

    1. Problemchen... 23

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    3. Lordi

    1. Zündkerzenwechsel 11

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      • EditionOne_16v
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      • -Julia-
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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.