Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. DW auf der Techno Classica in Essen 2024 3

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    3. Der Golf Zwei

    1. Board-Regeln

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    1. Golf 2 Ruckelt bei viertel leerem Tank 13

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    1. Spucknapf passt einfach nicht ! 8

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    3. Night89

    1. Birnen im Doppel Scheinwerfer 1

      • Teufelspranke
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    1. passat 1,8 5v Turbo 150Ps im 2er?? 6

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    3. quick_n´dirty

    1. Probleme mit Tank(anzeige), Sprit, Benzinpumpe (Filter?) 11

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    3. eiernaggn

    1. Bremszüge wechseln 6

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    3. santeria

    1. Winterreifenpflicht

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    1. Behälter MKB SB 1

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    3. Jens Heinicke

    1. Tür lässt sich nicht öffnen 15

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    3. Der Golf Zwei

    1. steuerzeiten rp

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    1. Türgriff 11

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    3. CL-Extra

    1. MFA Problem Durchschnittsverbrauch 4

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    3. AluSpezial

    1. Antriebswelle Golf 2 (90er) Schrauben 8

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    1. ABS spinnt 8

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    3. AluSpezial

    1. Ölverlust zwischen Getriebe und Motor 5

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    3. AluSpezial

    1. GOLF PN, Bremswirkung 2

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    1. gti edition one aggregateträger 8

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    1. Hilfe SUPERSPORT Auspuff=!=!= 6

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    1. elektrische Antenne friert ein 4

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    1. Innenraumgebläse nur volle Kraft 2

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    1. Standheizung 48

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    1. CL Schriftzug Anbaumaße 2

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    1. Kupplung defekt, welche ist gut??? 8

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    1. Golf CL, Golf GL 4

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    1. Funk ZV nachrüsten beim 5 Türer 6

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    1. Bekommt man diese leitung beim Händler? 5

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    1. Sitzheizung auf 2er Sportsitze nachrüsten - jedoch mit 4er Heizmatten 3

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Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.