Wesker ist zurück!

Danke für den Tip Alexander, werde mir das bei Gelegenheit genauer anschauen.

Abläufe sind definitv sauber, war das erste wonach ich geguckt habe.
Direkt danach hatte ich die Türfolien überprüft, die sind ebenfalls noch in Ordnung, auch wenn ich es anfangs nicht glauben wollte.

Werde die Frontscheibe allerdings erst im Frühjahr/Sommer ausbauen, wenn ich den Wagen ein paar Tage stehen lassen kann.
Radlager wurden gestern auch noch alle 4 getauscht.
Ab 80 KMH wurde es so laut das mir die Ohren fast abgefallen sind.

Held:

Danke, hätte allerdings selbst nie geglaubt das ich mal BMW fahren würde, war sonst eigendlich immer nur auf VW fixiert.
Aber als ein Kumpel von mir damals seinen 320i verkaufen wollte und ich den das erste mal gefahren bin wollte ich den sofort haben.
Der klang des Motors, ein Traum.
Habe dann binnen 3 Tagen meinen alten 86c Steilheck, welchen ich auf 1.6er Abu Motor umgebaut habe verkauft und mir den BMW geholt.
Diesen dann auf m52b28 umgebaut, mit m50 Brücke, Sachssportkupplung, leichtes 1 Massenschwungrad und kurzes Diff.
Das Teil rannte wie bescheuert und dann habe ich diesen nach knapp 1 Jahr verkauft und mir meinen jetzigen e36 geholt.

Mal wieder etwas neues von mir.

Mein Kumpel hat endlich einen Golf 2 Madison bekommen.
2 Türer, PN Motor, also genau das von mir gesuchte Modell.
Und das allerbeste an der Sache ist, die Farbe passt auch, Montanagrün.

Werde wohl in absehbarer Zeit den Jetta abgeben, oder was noch wahrscheinlicher ist, gegen den Madison tauschen.

Die Mängel die ich auf den ersten Blick gesehen habe:

Rost am Tankblech und Radlauf hinten links.
Wischwasserbehälter Fehlt.
Die Vorderachse muss, wie beim Jetta auch, getauscht werden.
Dachhimmel hängt.

Heute habe ich mal die Frontscheibe rausgenommen und den Scheibenrahmen kontrolliert.
Dieser hat sogut wie keinen Rost.

Undicht ist das Coupe´chen leider immernoch.