OETTINGER 100S Motor

    Es gab von Oettinger mal einen Motor der nannte sich 100S, basierend auf dem 1,6l Motor. Hat jemand dazu mal was gelesen, im privaten Archiv, oder ähnliches?

    Leistung ist wie schnell Du gegen die Wand fährst — Drehmoment wie weit Du mit der Wand kommst.

    Danke, aber den Thread kenne ich! Leider wirds da ja erst ab Seite 3 unten interessant! Der Rest ist ja allgemeines Motor-Talk bla bla... Ich meinte eher so ne Kopie aus den Zeitungen. oder ne Teileliste oder sowas....

    Leistung ist wie schnell Du gegen die Wand fährst — Drehmoment wie weit Du mit der Wand kommst.

    ich habe einfach mal "Oettinger 100S" gegoogled. Dabei kamen einige Bilder und weitere Links heraus, u. a. auch dieser auf MT platzierte Artikel aus "Gute Fahrt 1984":


    http://www.motor-talk.de/bilde…fahrt1984-i203807288.html


    Es ist etwas mühsam, aber zumindest ist er lesbar. Ich habe nicht alles gelsen, aber der ARtikel dürfte vielleicht etwas mehr Infos bieten, wenngleich keine Teileliste.


    VG

    "... in this world nothing can be said to be certain, except death and taxes." (Benjamin Franklin)


    "Verglichen mit den Grünen und ihrem Hang zum alltäglichen Totalitarismus, ist die katholische Kirche eine libertäre Organisation mit Sinn für menschliche Schwächen." (Henryk M. Broder, Die Welt vom 2. März 2013)

    Mein Calypso-GTI16V

    Danke Dirk, kenn ich auch! Ich hab gestern mal ein Literaturpaket bei ebay erworben! Was mich interessiern würde wäre die Daten der Nockenwelle und die Kurbelwelle und Kolben! Wenn ich die Daten (Bohrung/Hub) so vergleiche, scheinen die bei Oettinger damals wohl Serien 1,8 l Teile verwendet zu haben. Ich hab da so ne idee....

    Leistung ist wie schnell Du gegen die Wand fährst — Drehmoment wie weit Du mit der Wand kommst.

    Ja, das habe ich mir schon gedacht, als Du den Wunsch nach einer "Teileliste" erwähntest.

    "... in this world nothing can be said to be certain, except death and taxes." (Benjamin Franklin)


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