Hallo liebe Golfer,
ich habe bei meinem RP Motor die Zylinderkopfdichtung und die Ventilschaftabdichtungen erneuert und gestern alles wieder zusammen gebaut.
Der erste Starversuch war nach dreimal drehen lassen erfolgreich, allerdings klackern die Hydrostößel extrem laut (mit Öl eingesetzt) und die Öldruck Kontrolleuchte blinkt permanent.
Habe den Motor nach einer Minute wieder ausgeschaltet (beim ersten Versuch immer mal wieder ein wenig gas gegeben um Öldruck aufzubauen, muss ja auch erstmal alles wieder raufgepumpt werden), dann aber weil keine Verbesserung bemerkbar war wieder ausgeschaltet.
Anschließend noch einen Startversuch unternommen, nach wenigen Sekunden kam dann ein weiteres Geräusch (metallisch scheifend) woraufhin ich den Motor sofort wieder abgestellt habe.
Da vor dem Wechsel in der Art keine Probleme vorhanden waren frage ich mich nun, wie lange dauert es bis die Hydrostößel wieder voll geschmiert sind, oder ob eventuell ein anderes Problem vorliegt.
Frisches Öl von Liqui Moly 10W40 und ein neuer Filter sind gleichzeitig reingekommen, Zahnriemen mit Spannrolle ebenfalls neu und alle Markierungen stimmen überein.
Wer hatte schonmal ein ähnliches Problem oder kann Angaben zu den Symptomen machen?
Viele Grüße
Zytanier