hey,
also ich schreib das nochmal rein weil auf meinen alten tread irgendwie keiner mehr antworten wollte ...
der motor hat immer noch probleme beim warmlaufen und tut sich etwas schwer ausm knick zu kommen in den untere drehzalen das ist aber das kleine übel
beim fahren kriegt er löcher wenn man schnell über 2000 beschleunigt ... ( aber wenn ich direkt in dem augenblick die kupplung trete und gas gebe ist alles schick ) also kann es mit der zündung nicht zusammen hängen würde ich vermuten ... mehr mit dem kraftstoffförderrung oder ?
und wenn ich ihn nach einer weile fahren ( ca. 30 min) ausmache und wieder starten will nach ca. 15 min - 60 min will er schwer anspringen dann muss ich starter halten und gas geben dann kommt er langsam nach 30 sec.
und wenn ich fähre ist meine drehzahl die ich auf ca. 900 eingestellt hatte NIE dort , meist ist sie bei 1500 bis fast 1.800 -.-