Temperatur Anzeige 16V

Grüßt euch!

Mein 16v Umbau steht nun kurz vor der Eintragung.
Seit heute Vormittag fahre ich den Golf nun auf Kurzzeitkennzeichen!

Er läuft soweit auch ganz gut, was mir nur aufgefallen ist das die Wassertemperatur ziemlich hoch ist bei normaler fahrweise.
Bei meinem alten 90 Ps Motor stand die Nadel der Anzeige immer mittig!

Bei meinem 16v stand die Nadel heute bei der fahrt auf der Landstraße etwas über die mitte hinaus.
Und bei der fahrt durch die Sadt ist der dann noch ein bißchen wärmer geworden und die Nadel stand so ca . auf 3/4 der Anzeige.

Hab schon mal ein paar Sachen überprüft also das Thermostat macht auf oberer und Unterer Kühlwasserschlauch am Kühler sind gleich warm.
Und die Heizung geht auch!

Vielleicht könnt ihr mir ja weiter helfen!

Hey danke für eure Antworten!

Werde mir auch nicht so einen Kopf machen und erstmal fahren und die ganze Sache beobachten!
Sonst läuft er auch ganz gut nur im Stand manchmal ein bißchen unrihig!

Soweit bin ich auch fertig morgen drehe ich das Fahrwerk noch ein bißchen höher und fahre dann bei mir auf der Arbeit noch mal in den Bremsenprüstand mal schauen ob die Werte alle gleichmäßig sind!
Und Donnerstag mittag ist dann der TÜV Termin!
Also drückt mal die Daumen!!!

Eine Sache nervt beim fahren aber noch nen bißchen vielleicht hattet ihr das ja auch schon mal wenn der Motor warm ist und manl beschleunigt dann macht er so ein rasselndes Quitschen klingt nicht lebensbedrohlich nervt einfach nur!
Dachte erst man Keilriemen oder Lima aber bin ne kleine runde ohne die beiden sachen gefahren und es ist immer noch.

Hey leute!

Man bin ich nervös morgen mittag zum TÜV ist mir schlecht!!!!

Woher das Quitschen kam habe ich auch gefunden!
Es war das Hosenrohr besser gesagt diese Verbindung mit den beiden großen Federn!
Immer wenn man beschleunigt hat und der Motor kippte dann quischte es!

hab jetztb ordentlich rostlöser und dann Sprühfett welches bis 1100Grad hitze beständig ist drann gesprüht und weg ist es!

Hey so nun ist alles Eingetragen!

Wollte noch mal das Thema mit der Temperatur aufgreifen!

Also bei den gestrigen Temperaturen stand die Temperatur Anzeigen nen Stück über die mitte herraus so auf dem 1.Punkt nach der Mitte bei normaler Überlandfahrt.

Und durch die Stadt ist die Nadel dann noch mal ne ganze Ecke weiter nach Rechts gewandert.
Der Lüfter lief auch!

Also den Kühler habe ich vom RP Motor und die Wasserpumpe ist neu!
Beide Schläuche am Kühler sind heiß also öffnet das Thermostat ja auch.

Na ja wie der Kühler aussieht ist einfach der ist neu

Hast du ne Teilenummer von deinem T3 Thermoschalter den du verbaut hast?
Denke mal ich werde mir mal so einen besorgen das der Lüfter nen bißchen früher anspringt!
Und dann mal schauen wie er sich verhält wenn es draußen dann noch nen bißchen wärmer wird vielleicht muß dann doch noch mal nen anderer Kühler reiN!