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hallo bin neu hier und hab mal ne frage hab nen golf 2 cl mit der riesen uhr im tacho wollte mir eins mit drehzahlmesser einbauen is nen 90er golf kann ich das tacho mit 2 anschluss stecker nehmen und einfach altes raus neues rein oder muss ich was bestimmtes beachten ??????
wollt nur wissen ob man die tachos ohne großen aufwand tauschen kann km sind mir latte^^ hauptsache ich guck nich auf die riesen uhr aber hab gesehn das es tachos mit eim stecker oder mit 2 steckern gibt das war ja auch meine frage^^
nich so eilig! ob du die 1- oder 2- stecker version hast ist schon wichtig! dazu kast du auf deinem tacho noch n zahl stehen (wegstreckenzahl) das die beiden auch gleich haben müssen. sonst bekommste keine korrekte geschwindigkeit.
Ja genau, wie racing23 schon schrieb, wichtig sind die Stecker, sprich ob es die alte ZE oder die neue ZE ist, und am besten besorgst du dir nen Tacho
von VDO, die sind langlebiger als die von Motometer.
Original von darkviolet76 bitte verwende doch die suchfunktion des boards , alle deine fragen sind schon tausendfach gefragt worden und zu 100% genau beantwortet worden.
mit suchworten wie " drehzahlmesser"; "MFA"; "tacho"; "zentralelektrik" usw. könntest du alle deine fragen deutlich schneller beantworten.
muß mal dark recht geben, themen wie mfa, doppelscheinwerfer oder tachoumbauten sind ja allein in den letzten monaten mehrfach hier neu aufgemacht wurden...
ansonsten zum thema: wegstreckenzahl muß noch stimmen (200er oder 220er tacho). tacho mit deinem km-stand in ein DZM-KI zu integrieren ist kein problem. allerdings macht man sich schon gedanken wenn sätze kommen "km-stand is mir rille hauptsache ich muß ni die blöde uhr angucken".... spricht für dich und deine liebe für deinen golf... wenns nur eine "karre" zum "treten" ist dann laß am besten alles wie es ist oder verkauf ihn gute hände, ich denke rein von deiner wortwahl wirst kaum große liebe reinstecken. sollte es nur dein slang sein um hier cool rüberzukommen glaub ich kaum das du damit große anerkennung erntest.
habe gestern abend auch von großer Uhr auf kleine Uhr gewechselt. Alles hat 1:1 geklappt. Ich habe noch die ZE, also 2 Stecker. Das neue KI ist ein MFA Modell, passte vom Rahmen nicht ganz in die Aussparung im Armaturenbrett. Mußte da ein wenig nachhelfen und justieren. Aber jetzt passt alles und ich erfreue mich an dem DZM Das einzige was nicht funktioniert, ist die ÖLdruckkontrollampe. Im alten KI hat sie gefunzt, im neuen nicht. Die Leiterfolie sieht soweit ganz in Ordnung aus. Kann die LED kaputt sein? Wohl eher nicht. Habt ihr noch eine Idee?
warum soll eine LED nicht auch mal kaputt sein? nur weil die an sich länger lebt als eine glühlampe ist eine LED ja nicht unkaputtbar. würde das KI noch mal rausnehen und mit dem alten KI prüfen obs die LED da noch geht. wenn das klappt liegts am KI (oder seinem innenleben). wenn die im alten KI auch ni mehr geht hast irgendwo ein kabel zerstört wenns am KI liegt würd ich die LED-Platte wechseln und/oder die leiterplattenfolie.
ein anderer gedanke wäre, halte ich aber für eher ausgeschlossen: vielleicht liegts daran das es ein mfa KI ist und du den rest der mfa ni dran hast. aber eigentlich dürfte das dei kontrolleuchte ni stören.
falls du zur prüfung ni erst das ki ausbauen willst und zufällig deine alten kabel (die mit den blauen steckern zur hand hast, kannst auch an der ZE mal fix umstöpseln.
Original von Biertrinker warum soll eine LED nicht auch mal kaputt sein? nur weil die an sich länger lebt als eine glühlampe ist eine LED ja nicht unkaputtbar. würde das KI noch mal rausnehen und mit dem alten KI prüfen obs die LED da noch geht. wenn das klappt liegts am KI (oder seinem innenleben). wenn die im alten KI auch ni mehr geht hast irgendwo ein kabel zerstört wenns am KI liegt würd ich die LED-Platte wechseln und/oder die leiterplattenfolie.
ein anderer gedanke wäre, halte ich aber für eher ausgeschlossen: vielleicht liegts daran das es ein mfa KI ist und du den rest der mfa ni dran hast. aber eigentlich dürfte das dei kontrolleuchte ni stören.
falls du zur prüfung ni erst das ki ausbauen willst und zufällig deine alten kabel (die mit den blauen steckern zur hand hast, kannst auch an der ZE mal fix umstöpseln.
habe ich natürlich 2x sogar gemacht. Habe ja selber schon an mir gezweifelt :wink: Aber mit der MFA habe ich auch schon mal vermutet. Eigentlich sind die LEDs in den KI sehr, sehr langlebig. Und die Leiterfolie sieht auch überall gut aus.
Naja, dafür habe ich ja jetzt einen geilen Tacho
. Ergo,w er schön sein will muß leiden-(sfähig sein :D)
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