Ventilator quietscht

  • Hoi,


    neuerdings queitscht mein Kühler Ventilator,
    gibts da son Typisches Teil das mit der zeit auslutscht und das ding dann unrund läuft oder weiß der teufel was :D


    Gruß Manu

    Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg

  • es ist wie bei jedem lager, mit der zeit geht es schwerer und quitscht.


    wie schon erwähnt, einsprühen ist die erste möglichkeit wird evtl ne zeit lang
    funktionieren. aber bestimmt nicht ewig.
    eine demontage des ventilators und das neu fetten alle beweglichen teile wird länger
    etwas bringen. aber es ist leider nicht ganz so einfach das ding zu demontieren,
    hab es bis jetzt erst einmal versucht mit einer sehr beschränkten werkzeugauswahl.
    meiner meinung nach lohnt es den aufwand nicht, nen gebrauchter aber funktionstüchtiger
    lüfter ist bei ebay/schrott deutlich einfacher zu besorgen.

  • alles klar wollte bei der gelegenheit auch alle schläuche neu machen
    da gibts z.B. auf ebay so silikon schläuche.
    Mal davon abgesehen das es "cool" ausschaut bringen die nen Vorteil?
    und was würden mich alle Schläuche bei VW neu kosten hat da wer Erfahrung?

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  • mein gebläsemotor hat bei stufe 1 imma gequietscht!da is wirklich das lager im popo...


    hab mir nen gebrauchten vom schrotti geholt&ruhe war!;)

  • Genau, war bei meinem alten GTI auch. Dachte zuerst der Motor wär platt :D Das hat gequitscht und gerappelt wie verrückt.


    Neuer gebrauchter vom Schrotti. Umbauen geht leicht und kostet nix :wink:

  • nene ich mein schon ventilator kühler vorne direkt hinterm grill :D
    welchen Kühler kann ich den da nehmen?
    bringts mir was nen größeren einzubauen?
    und lohnts sich diese silikon schläuche zu kaufen oder lieber original von vw?


    Gruß Manu

    Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg

  • am besten weder noch... kostet doch nur unnütz geld.


    gebrauchte tuns auch wenn mal einer kaputt is, normal halten die ewig (wenn das wasser nicht zur hälfte aus rost besteht).
    du sollst auch keinen anderen kühler nehmen sondern nur den lüftermotor. wenn du einen für den 1,3er brauchst, da hätt ich noch einen rumfliegen...

    Es lebe das mobile Altmetall!


    Es kann die paradoxe Situation entstehen, dass ein Produkt durch Aufwenden von Arbeit weniger wert geworden ist. :)

  • nen ich brauch den fürn 1.8 weiß aber nich wo die sich unterscheiden^^
    neja wollte mal alle neu machen weil ich kühlwasser verliere ...

    Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg

  • du musst zuviel geld haben.
    ich würd gezielt die ursache beheben und nicht proforma alle schläuche erneuern.


    da gibts so vieles, evtl kopfdichtung, flansche undicht, kühler im kunststoff gerissen, behälter gerissen, haarriss im zylikopf, etc... aber in den seltensten fällen liegts an den schläuchen. ist letztlich deine entscheidung, ich mein ja nur :O


    der vom 1,3er könnte trotzdem passen. wenn zeit is schau ich mal im schlauen programm nach. 2- oder 3-poliger Stecker?

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    Es kann die paradoxe Situation entstehen, dass ein Produkt durch Aufwenden von Arbeit weniger wert geworden ist. :)

    Einmal editiert, zuletzt von JettaRetter ()

  • ich könnte eig auch selber nachschauen :D
    neja zuviel geld nicht wirklich
    neja sucht sich nur sehr schwer wo da immer mal bissi wasser rausgeht nur zylinderkopf dichtung schließ ich aus weil die is neu quasi :D

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