Reperaturblech - innenseite Radlauf hinten (links!)

ZUr Rostvorsorge von innen kann ich nur Fertan empfehlen. Mit nem Wasserschlauch den Dreck rausspülen, dabei im Schweller die Stopfen rausnehmen zum ablaufen lassen, schön austrocknen lassen, Fertan satt einsprühen, mindestens 24 Stunden wirken lassen, noch mal mit wasser spülen, austrocknen lassen und dann mit Hohlraumwachs oder noch besser mit Mikes Korrosionsschutzfett konservieren...
OK ist ne Menge Aufwand, aber hält wirklich lange. Dann haste Deinen Golf quasi geheiratet
Ansonsten wenigstens Rostschutzgrund daein bringen, satt das es überall reinläuft, und nach ein paar Tagen mit Wachs vollaufen lassen.
Gruß
Matze

ich würd wenn du das blech eingeschweißt hast richtig schön grundieren von außen und innen soweit wie möglich von außen dann sikafelx oder was es da noch an dichtmasse gibt teroson hat da auch schicke sachen auftragen und die schweißnähte wasserdicht verschließen und nacher von innen holhraumwachs rein ...

so machen wir das zumindest immer auf der arbeit

Da solltest Du erst mal die äußere Seitenwand sehen :O
Ist aber eine leichte Arbeit, die sich gerade bei Schweißarbeiten lohnen soll und sich bei 1 kg auch finanziell in Grenzen hält. Das einzig Üble daran ist, dass man das MSK zwischendrin wieder anwärmen muss.
Nächste Woche alles zusammenbauen und dann irgendwann wieder TÜV haben und fahren können...

carbon: Herzlichen Dank! Ich wußte doch, da war doch noch was.... Vor ungefähr 10 oder so Jahren von außen gemacht:

Spachtelmann und Söhne, bisschen GfK ist auch dabei. Vor ein paar Wochen bin ich mal drangekommen, als der Wagen hinten aufgebockt war - Spräääng! - ist die alte Wunde wieder aufgeplatzt. Werde ich wohl auch noch von innen machen soweit möglich, also da noch MKS und Sprays irgendwie hingelangen lassen. Hatte ich heute völlig verschlumpft.
Wie geschrieben, vielen Dank!

Für mich als Laien sieht das exzellent aus - brauche dann nicht anzunehmen, es gäbe bald einen Golf weniger