80/70

bei der Tieferlegung würd ich mit sicherheit bördeln und ziehen könnte vll auch in frage kommen, teste das einfach mal aus

mit den Verbreiterungen hab ich keine Ahnung, da gibts so viel verschiedene, ich verwechsel da immer alles :Ddarum will ich nichts falsches sagen

Also bei 80/70 und der Reifengröße jedenfall Kanten umlegen und Plastik einschneiden.
Wenn net sogar Plastik komplett ab.

Am besten Reifen montieren und gugen wie weit du rausgehen musst.
Bei mir Wurde mitn Kugelschreiber gemessen.
Der durfte wenn man bei Schritttempo vollbremmst, nicht eingeklemmt werden.

Sachmal hast du das fahrwerk schon eingetragen?
Ich habe n 60/40 mit gleicher reifengröße und der Tüvprüfer hat schon gemeckert das die Mindeshöhe für die Scheinwerfer am Limit iss.

Wie sollen des dann 80 auf der vorderachse funzen?

Zitat

Original von nemo_golf
ich hab memphis bj 88 ehhm bördeln ist ja eig nicht schwierig einfach hammer heißluftfön und äußere kante nach innen umlegen.

stell dir das mal nich so einfach vor

wenn der erste lack abplatz, bekommste nen schreck

es gibt dafür extra son bördel gerät ka ob man das für privat undbedingt braucht, ich glaubs nich

ich hab meine 4 Kanten für 70 € bei nem Reifentyp machen lassen....weil hab dann meine garantie das der mir den Lack nicht kaputt macht

schon mal gut, das du die kante umlegen willst, weil manche schneiden die kante weg :O :O und wenns dumm kommt, is der rost auf einmal da

jo mein natürlich nur das Plastik wegschschneiden und net des Blech.

Ich durfte bei mir 2 neue Radläufe hinten reinschweißen weil mein vorbesitze wohl da was missverstanden hat.

Wenn der wirklich dann echte 80/70 runter kommt dann musste vorne aber die Kante richtig anlegen. Halbherzig etwas nach oben drücken reicht da nicht mehr. Wenn du das richtig bündig hinbekommst dann könnte es vieleicht so gerade noch passen ohne ziehen.
Dann entweder ohne die Plastikdinger fahren oder die Kante schön wegschneiden und wieder rankleben.

Je nach dem was du für ein Baujahr hast und wie die Prüfer bei euch sind könnte es Probleme geben bei der Eintragung. Mit der Kombi kommste unter 50cm. Wobei da eh niemand so genau weiß wo man da messen muss. Manche sagen unten am Scheinwerfer, manche Lichtaustrittskante und das wär knapp unter mitte.

Bei uns Interessiert das niemanden. Habe letztens erst noch tiefes Fahrwerk plus kleine Felgen eingetragen bekommen.

Gruß

Also ich hab bei 60/50 schon kanten angelegt und kunststoff komplett weggenommen, gleiche bereifung und selbe felgenbreite wie du...

bei 80/70 :D:D sorry aber da kannste man mächtig ziehen und am besten 45er querschnitt nehmen...

meine Reifen auf 6J*15 bei 195 /50 schleifen in den Kurven schon am blech und ich habe aus dem Kotflügel 3cm rausgeschnitten...

bei G60 war doch was raus geschnitten? oder

bei deinen wirds nen ganz normaler Kotflügel sein!

Ich hab bei mir nen 80/70 verbaut und 8*15" ET3 mit 195/45R15 auf der VA und 9*15 ET3 mit 215/40 R15 eingetragen und da sind nur die Kanten gebördelt. Gezogen ist nischt