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hi hab folgendes Problem mit meinem cousin seinem Golf 2 MadisonBJ 90 Neue ZE Mit PN Motor
und zwar hat mein cousin heute seinen blinker mit samt stoßstange geschrottet ( Links) und dann ging der blinker ja nur noch ganz schnell da vorne ja die birne kaputt war. aber aufeinmal ging gar nix mehr! neue stoßstange dran neuer blinker, neue birnen vorne+hinten Geht trotzdem nix mehr!! rechts gehts ganz normal! Sogar wenn ich wanrblinklicht einschalte gehts nur auf der rechten seite
getauscht habe ich :
Blinkerschalter Relaise Birnen Blinker Sicherung
aber es geht nix!! nichtmal die kontrolleuchte im tacho leutet wenn ich links blinken will
Wenn ich die Vorgeschichte vernachlässige und berücksichtige, was Du gewechselt hast und davon ausgehe, dass Du nicht nur kaputte Glühlampen herumzuliegen hast, kannst Du nur das sw/ws Kabel vom Lenksäulenschalter zur ZE H2/6 (der kleinste, der roten Stecker) auf Widerstand prüfen. Alles Andere wäre unlogisch.
wie kann ich das feststellen denn ich hab nirgends einen fehler erkennen können!! und ausserdem hats das kabel beim unfall net berührt!!! maaaan iss mega wichtig weil mein cousin 40km zur arbeit muss
ääähm hast du den richtigen stecker erwischt? könnnte ja sein dass bei euch, wie bei mir, der neblerstecker auch schon vorne hängt. hast du den aus versehen erwischt?
wie kann ich das feststellen denn ich hab nirgends einen fehler erkennen können!!
Hast Du nur nachgeschaut oder gemessen? Auf Kurzschluss kannst Du prüfen, wenn Du die Stecker von allen linken Blinkleuchten (auch am Seitenblinker, wenn Du welche hast) abziehst und z.B am Stecker der linken Schlussleuchte am sw/ws Kabel den Widerstand gegen Karosseriemasse mißt.
..ist eigentlich ganz einfach. Multimeter nehmen und den funktionierenden rechten mit dem an der kaputten linken Seite vergleichen. Ich vermute auch einen Masseschluss..
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