MFA Fragen zum Anschluss

Zitat

wie ist das eigentlich, gehen die Kabel vom Öltemp geber und Aussentempgeber direkt zur ZE oder zum Tacho oder vorher noch zum Steuergerät, wie ist das????

Direkt zur ZE - Kabelbäume dafür bekommt man fast nie dazu - sind aber nur 3 Strippen die du zusätzlich ziehen musst.

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Und wie ist das mit dem MFA Schalter??? Geht das Kabel vom Schalter zu ZE und das warsd oder was brauche ich da noch so an Kabelbäumen???

Vom Schalter auf die ZE.

Mehr dazu hier -> http://golfgl.de/mfa.php

oder einfach mal die suche benutzen, wurde auch schon öffters durch gekaut

Zitat

Kabelbäume dafür bekommt man fast nie dazu - sind aber nur 3 Strippen die du zusätzlich ziehen musst.

Das hat auch einen guten Grund :). Die 3 Strippen verlaufen nämlich genau im Motorkabelbaum und wegen 3 Kabel zerflückt man ja keinen KB :wink: .

Moin,
als ich mir die MFA eingebaut habe, hatte ich vorher auch nicht die große Ahnung davon. Hab mir diese Seite paar mal durchgelesen http://golfgl.de/mfa.php und danach war es ein Kinderspiel!

Das ist die beste Anleitung, wie ich finde. Alles ist beschrieben, Teilenummern usw sind vorhanden.

MfG Recos

Du musst nur die Kabel für die Temp-Sensoren neu ziehen und kannst diese auch direkt an die Anschlüsse am Tacho anschließen. So hab ich das auch gemacht. Ist ganz einfach. Schau einfach mal in der Datenbank nach der Belegung das MFA-KI und lies Dir das ein paar mal durch, dann wird Dir ziemlich schnell klar wies funktioniert.

Hmmm...wollt ihr alle nicht das vernünftig einbauen? Ich weiß ja nicht, das ist alles so ein gebastel, die Sensoren direkt an den Tacho anzuschließen. Machbar ist es aufjedenfall, aber ich bin der Meinung, wenn man schon so eine super Sache einbaut, dann sollte man es vernünftig machen.

Die Leitungen von den Sensoren an den Sicherungskasten und von da aus mit einem Kabelbaum zum Tacho .

MfG Recos

Zitat

Original von Recos
Hmmm...wollt ihr alle nicht das vernünftig einbauen? Ich weiß ja nicht, das ist alles so ein gebastel, die Sensoren direkt an den Tacho anzuschließen. Machbar ist es aufjedenfall, aber ich bin der Meinung, wenn man schon so eine super Sache einbaut, dann sollte man es vernünftig machen.

Die Leitungen von den Sensoren an den Sicherungskasten und von da aus mit einem Kabelbaum zum Tacho .

MfG Recos

Ich kann hier Recos nur zustimmen! Die ZE hat schon seine Funktion :wink: . Wenn man noch mehr Sachen so nachrüstet und man mal etwas wechseln muss, dann wirds unübersichtlich. Ich fand ja schon den Ausbau aller originalen Kabelbäume grauenhaft, da ein Kabel von Einem zum anderen Stecker geht und man dann erstmal einen anderen Kabelstrang freilegen muss. Man hätte es auch durchtrennen können, aber nein. Original soll er bleiben :).