nur noch 3 Zylinder beim NZ

Kompression müsstes mal prüfen und evtl mal die Stecker von den Einspritzventilen einzelnd abziehen... evtl läuft er deswegen auf 3 pötten.

In wie fern ist die Kerze denn schwarz?

- rußig oder ölig?

Hast du sonst auffälligkeiten? Wasserverlust, Öl im wasser oder andersrum?

hallo

ist das eigendlich sehr schlimm wenn die Kerzen Ölig sind ??? Oder ein wenig Ölig sind???

Zitat

ist das eigendlich sehr schlimm wenn die Kerzen Ölig sind ??? Oder ein wenig Ölig sind???

Naja, es sollte einem zu denken geben. Öl heisst, dass zuviel Öl in den Brennraum gelangt, kann durch defekte Kopfdichtung, verschlissene Kolbenringe bzw. Zylinderlaufbahn, oder auch durch defekte Ventilschaftdichtungen kommen.

Zitat

Als das problem begann hatte ich auch die Zylinderkopfdichtung in verdacht und hab darum Wasser und Öl beobachtet is aber nix.

Also wenn kein Verlust sichtbar ist, dann scheint die Kopfdichtung noch in Ordnung zu sein.
Man könnte vermuten, dass die Einspritzdüse defekt ist.
Tritt das Problem denn permanent auf?
Wenn du das Kabel der Einspritzdüse des Zylinders, bei dem die Kerze dunkler ist, abziehst, bleibt der Motorlauf dann unverändert?

@ In Flames merkt man das auch am fahren ?Läuft er dann komisch oder so??? Wenn es das ist was du sagst .

Schwer zu sagen, ich bin noch keinen mit dem Problem gefahren, aber ich würd in dem Fall auf fehlende Leistung gepaart mit Öl fressen tippen.

Wenn er nicht allzuviel Öl frisst, wird sich der Verschleiss wohl auch noch in Grenzen halten denk ich mal.

Naja ok nee dann is alles oki hoffe ich ;o)