Tacho alte ZE in neue ZE

Gehen tut das schon, aber du musst jedes Kabel einzeln umstricken und ob er dann hinterher so funktioniert dass alle Funktionen klappen ist die Frage. Ich würde die Finger davon lassen wenn du nicht genau weißt welches Kabel wohin gehört.

nichts ist unmöglich aber was issn das für ne anzeige?

Golf 2 Tuner:

Die Anzeige oben in der Mitte vom KI ist eine Verbrauchsanzeige bzw. eine Anzeige dafür, wann man schalten soll. (Funktioniert über Unterdruck, wie auch die Verbrauchsanzeige der MFA)

Frage an die Profis........ Habe einen Golf 2 G60 (einen Umbau). Läuft auch soweit ganz rund... nur hab ich mir jetz nen Golf 2 Amaturenbrett reingebaut... und der alte Tacho war eben genau wie das Corradocockpit vorher vom Corrado, doch jetz brauche ich den Tacho vom GOLF 2...

Nur welcher passt auf den Stecker hinten vom Corrado ( ist ein großer länglicher weißer...) VW und Schrotter konnten mir bis jetz nicht helfen...

Grüße Daniel

die tachos der neuen ZE passen. also alle mit einem stecker. bei denen ist die wasserwarnleuchte NICHT in der anzeige!
hast du das corrado a-brett noch?

hmm das ist schlecht.... sollte ja wissen wie warm das Kühlwasser ist.... hmm scheisse...

Naja... doch das amaturenbrett hab ich noch, aber es ist oder besser gesagt wurde wirklich hässlich eingepasst.... es sieht fürchterlich aus. Aber naja, haben tu ich es noch...

Das heisst es gibt keine Möglichkeit nen geschickten Tacho einzubaun, also mit Kühlwasser Anzeige ? Wenn ja, wo könnte ich nen Geber installieren ? Ne temperaturanzeige hätte ich noch...

Grüße Dani

alte ZE: (2 stecker)

wasserwarnlampe in der anzeige
dzm-skalierung mal 1000

neue ZE: (1 stecker)

wasserwarnlampe bei den anderen kontrolleuchten
dzm skalierung mal 100

oh ok... na dass is dann schon praktischer Also das tuts für mich...

Nur ist die MFA ? Gleich wie die vom Corrado ?

Ok, denke mal ladedruck is nicht dabei, aber den hab ich sowieso auf ner VDO anzeige...

Man habt ihr alles ahnung !

also die MFA funktioniert wie beim corrado. nur zeigt die im Golf nur die Werte an und einen Pfeil zum passenden Symbol (sind um den display). doch sie sagt dir auch den ladedruck. da gibt es einen check und einen messmodus, steht bei doppelwobber, G2 MFA wie du da reinkommst

Geil... also heisst es eigentlich nur noch nen Tacho mit neuer ZE kaufen, egal ob GTI oder G60 Edition ? Zur not auch der normal Golf 2 solange es nicht der mit uhr ist !? Oder hab ich jetzt irgendwas vergessen ?

naja die wegstreckenzahl muss schon 950 sein, außer syncro,country,1,3l.
und wenn möglich für den G60 damit die MFA den Benzinverbrauch richtig berechnet, da gibts unterschiede zw. den motoren. aber so wichtig ists nicht. also hast du den rest für die MFA schon oder? (unterdruckschlauch, öltemp-sensor, außentemp-sensor, kabel,kebel)