wie Tief geht es ohne schneiden?

Das kann dir kein Mensch so genau beantworten, da es auch vom Golf 2 abhängt, bzw. welche Antriebswellen verbaut sind, Größe der Räder, usw.

Ab einer gewissen Tieferlegung darfst du dich dann auch mit den Spurstangenköpfen auseinandersetzen, wenn die Spurstange am Rahmen ankommt.

Was meinst du mit Karosserie bearbeiten? Radlaufkanten anlegen oder Rahmen schneiden weil die Welle ansteht?

MFG

Kommt immer drauf an was man fahren will.

80/60 Federn mit Original Felgen? Kein Problem so zu fahren.

Hat man jetzt aber 16", 17" oder sonst was für Felgen, sieht es wieder anders aus.

Fahre selber leider ein TA- Taugnix (bis auf hart und haltbar kann es NIX) auf mittlerer Einstellung, was etwa einem 60/60 Fahrwerk entspricht mit 15" 7Jx15 ET37. Wäre ich noch tiefer gegangen, hätte ich hinten umlegen oder schneiden müssen. Da ich aber die Karosse nicht verändern will, weil der eben in 3 1/2 Jahren sein "H" bekommen soll, bleibt es so und es kommt nächstes Jahr ein AP Sport Fahrwerk rein.

Für den normalen Gebrauch reicht ein AP oder H&R Cupkit voll und ganz aus. Übertrieben tief bringt einem nichts, macht einem das Auto beim Fahren kaputt und wirklich Fahrspaß hat man auch nicht mehr.

...also schneiden ist meist nur bei "Extremumbauten" nötig, meist genügt das umlegen der Innenkanten was jeder gute Karosseriebetrieb schnell und sauber hinbekommt beim Golf 2 incl. dauerhafter Versiegelung.