Unterschiede bei ABS Kabelbäumen???

Moment.

Welches ABS hast Du in deinem Auto gehabt?

Welches ABS hast Du dir zusätzlich besorgt?

Welches ABS ist nun verrostet und gegammelt?

Grundsätzlich würde ich ja gleich auf Mk20 umbauen, aber das war bestimmt nicht die Frage.

Das geht natürlich nicht. Die Kabelbäume passen nur an das jeweilige Steuergerät. Die Sensoren könntest du umbauen, aber wozu?

Wenn sowieso Neukauf ansteht, nimm das Mk20.
Das ist deutlich einfacher zu verbauen, weil kaum Kabel da sind.

Zitat von Lemmy

nimm das Mk20.
Das ist deutlich einfacher zu verbauen, weil kaum Kabel da sind.

Und auch das deutlich bessere System ist!

also wie schon gesagt brauchst du bei zb mark02 einen mark 02 kabelbaum.
ausserdem muss man drauf achten was für ein abs man verbaut da kabelbäume noch den unterschied haben ob mit oder ohne eds.
mit eds sind es einige kabel mehr und ein relais mehr genauso ist der bremskraftzylinder ( korregiert mich wenn falsch) auch länger.
es funktioniert also net ein abs mit eds an nen abs ohne eds.

bei mark20 muss ausserdem hinten der eventuell vorhandene bremskraftregler raus

Den BKR bei Bremsenneubau wegzulassen, ist nun wirklich keine Kunst.

Ich denke mal, seine Mühle hat hinten Trommeln ohne ABS. Neu wird es wohl Scheibe mit ABS.

Sowas sinnloses, wie ABS mit Tromelbremse wird ja wohl niemand bauen.

vielleicht wusster er das mit dem bkr noch net? schöliesslich wusster er unerschied ob mit oder eds ja auch net.
es sollte halt trotzdem erwähnt werden das der raus muss.

wenn hinten auf scheibe umbauen dann gleich den bremssattel gegen einen vom golf 4 austauschen

War doch keine Kritik. Das sollte Ihm nur deutlich machen, daß es nicht schwer ist.

Was ist bei den G4 Säteln besser?

die lucas 38 vom golf 4 haben den vorteil das die feder innen ist statt aussen und das die seltener festgammeln als die golf 2 sättel und sie sind aus aluminium und rosten daher net

Zitat von Lemmy

Den BKR bei Bremsenneubau wegzulassen, ist nun wirklich keine Kunst.

Ich denke mal, seine Mühle hat hinten Trommeln ohne ABS. Neu wird es wohl Scheibe mit ABS.

Sowas sinnloses, wie ABS mit Tromelbremse wird ja wohl niemand bauen.

Mein Golf hat ab Werk ABS mit Trommeln hinten.

Zitat von DarkBeauty

die lucas 38 vom golf 4 haben den vorteil das die feder innen ist statt aussen und das die seltener festgammeln als die golf 2 sättel und sie sind aus aluminium und rosten daher net

Habe als Alltagsgefährt einen 4er Golf. Ich stimm Dir zu das die Sättel weniger festgammeln, aber nicht das die gar nicht gammeln, weil die aus Alu sind. Meine sehen hinten alles andere als rostfrei aus. Alu "quillt" auch bei Oxidation auf, werde wohl in absehbarer Zeit neue Sättel hinten brauchen. :wink:

MfG

Zitat

Mein Golf hat ab Werk ABS mit Trommeln hinten.

Das ist da Gute, am Selberbauen:
Man muß so einen Mist nicht nachmachen.

Wenn schon Umbau, dann richtig.