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sind die fotos auf dem grundstück entstanden wo wir bei dir zu besuch waren?
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ja genau, bin ja sozusagen wieder bei Mutti eingezogen
bloß den T3 gibts nimmer
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mit 50 immernoch bei mama
aber den hätte man richten können
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nun ja, damals wars halt noch so, dass ich an meinen Autos höchstens mal die Rückleuchten getauscht habe. Sonst habe ich alles in der VW-Werkstatt machen lassen. Und bei der Diagnose "Totalschaden" war das Auto für mich gegessen. Wusste damals ja noch nicht mal, dass es für die Autos Typbezeichnungen gibt geschweige denn MKB oder GKB oder so.
Aber das hat sich ja die letzten paar Jahren geändert
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heut macht ja auch alles die werkstatt an deinen autos:D
bringst ihn mit zu mir nach münchen?
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ok ok ok, ich gebs ja zu. Hab dem 1.8t mit 4-Motion beim Tuner meines Vertrauens machen lassen
sodele... heute morgen (Sonntag) kam meine liebste Keule aus Horrorberg zum Frühschoppen, äh zur Motorendemontage vorbei
nach drei Tannen-Zäpfle für den Alex…
konnte es dann auch gleich losgehen…
Im Ölpumpensieb kam dann dieser Mega-Bohrspan in ALU zum Vorschein. Soll bloß keiner sagen, dass früher alles besser war…
da wurde wohl bei VW der Zylinderkopf nicht richtig gereinigt…
die Nockenwellen sind nicht eingelaufen…
und keine Risse im Brennraum…
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beim zusammen bauen brauche ich ne Kiste Zäpfle damit mir schneller einfällt wo was hin kommt
Leute ich sage Euch wenn der fertig ist ist der besser als der blaue
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is ja ned schwer der blaue is ja ein haufen schrott
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is ja ned schwer der blaue is ja ein haufen schrott
aber fahren tust gerne mit , weißt noch die Autobahnfahrt als du auf die Autobahn gefahren bist dachte ich meine Zeit ist abgelaufen
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meine Zeit ist abgelaufen
lag aber weniger am Auto, als am Fahrer selbst. Der Bruder musste ja ständig ihm nen Anschiss verpassen, er solle nach vorne schauenwie würdet Ihr den Motorblock lackieren? Ich würde den gerne pulvern
Grüße
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