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habe heute am Valentinstag mit der Wiederherstellung der Frontstoßstange begonnen.
1.Schritt:
Frontgrill ausgeclipst.
2.Schritt:
Demontage der GL-Frontstoßstange nach Lösung der Kabelanschlüsse für die Blinker und die Nebler. Es waren dazu insgesamt 4 Schrauben an den Längsträgern zu lösen.Die mittlere Schraube von den 3en auf jeder Seite dient der Motorblockbefestigung und bleibt unberührt.
Ist der Schlossträger im Mittelteil eingedrückt worden, oder gehört der so? Nicht iritieren lassen vom ansonsten tadellosen Aussehen, habe ihn geputzt.
Ja, 35.000 km Gesamtfahrleistung in knapp 20 jahren sind nicht das Meiste, aber einen derart verdreckten Luftfilter
aus dem Jahr 1999 habe ich noch in keinem meiner Fahrzeuge vorgefunden.
Kann man die gebrochene seitliche Stoßfängerverkleidungsführungsschiene für die vorderen Kotflügelbefestigung in irgend einer geeigneten Weise dauerhaft " kleben" ?
Möchte nämlich die Stoßstangenaußenhaut wieder verwenden. Wer hat Erfahrung im Kleben oder Vulkanisieren solcher Kunststoffteile. Welcher Kleber schafft das?
Bekommt mann beim Freundlichen noch die Kunststoffsicherungsclips für die GL-Stoßstange
Also ich hab auch jetzt erst vor kurzem eine GL geklebt.
Im "OBI" gibts den Kleber "SUPER 2000" - ist eine kleinere schwarze Siliconpistole mit schwarzem "Karosseriekleber".
Fixieren, kleben, verstreichen, und nicht geizen.
Dazu brauchste aber Zeit weil das Zeug 24Std zum Trocknen braucht. Bleibt aber auch flexibel wie Silicon. Geht aber beim besten Willen nicht mehr ab das Zeug. Da wo es mal ist, da bleibts.
Ich wie auch mitlerweile viele meiner Freunde schwören auf das Zeug. Ist im Grunde BOMBENSILICON. Hab mal mit aller Kraft die ich hab, auf eine eingeklebte Plexischeibe 30x30cm gehauen. HASS-SCHLAG. Geplant wars nicht, ich wollte nur meiner Wut ein ventil geben. Die Scheibe war von unten eingeklebt, und NOTHINGS.. mein Hass war so schnell auch wieder verflogen, als ich merkte was fürn Dumpfen das zeug gehalten hat :O.. Das zeug hat echt gehalten.Die Matallgarnitur hats verbogen. Bessren test gibts nimmer, und ich bin wahrlich kein Mufti. Und ich weiss ich hab voll auf die 8mm Plexischeibe gezunden.
Bin schwer begeistert von dem zeug.
Ist im Grunde Scheibenklebstoff. (Und die fallen auch net einfach so ausm Auto)
...danke Christian für Deinen Tipp, werde ich mir auch noch holen. :wink:
Habe aber zwischenzeitlich meine GL-Stoßstange mit dem Sekundenkleber von der Firma Renfert geklebt.(Führungsschiene seitlich und Innenverschalung an der einen oder anderen Stelle) Hält bombenfest
Aber Vorsicht , ... der Kleber klebt alles ( Kunststoff,Metalle,Gips,Keramik) in Bruchteil von Sekunden. Augenlieder oder Haut werden augenblicklich irreversibel verklebt und sind im Fall des Falles nur noch notäztlich, chirurgisch zu trennen.
Also äußerste Vorsicht im Umgang mit diesem Sekundenkleber
Edit:
Die Befestigungsclips innen für die Außenhaut der GL-Stoßstange gibt es noch beim Freundlichen zu ordern.
Die Außenhaut und Blinker sowie Nebler sind aus meiner originalen Stoßstange. Der Träger, so wie die Halter kommen aus einem Spenderfahrzeug.
Gemessen an der Ausgangssituation und der mehr als schlechten Beschaffungssituation für eine originale GL-Stoßstange aus 1991. ein wirklich zufrieden stellendes Ergebnis, wie ich finde.
Leichte Blessurspuren sind bei genauer Betrachtung zu finden. Deshalb such ich nach wie vor eine originale GL-Stoßstange, werksseitig lackiert( Farbe nicht maßgeblich) in exellentem Zustand ohne jedwede Beschädigung der Außenhaut, Träger oder Haltern.
...so, noch knapp 4 Wochen und mein Golf 2 (10-04) kommt wieder ans Tageslicht. Soll noch einen schönen Herbst geben und ein paar Schön-Wetter-Ausfahrten sollten möglich sein. Bei Schnee und Regen bleibt er in der Tief-Garage. :wink:
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