Diverse Fragen..!

zu1) 3.5 liter ohne und 4 liter mit filter

zu2) dazu am besten mal die suche benutzen, es sollte aber schon ein 10W40 sein

zu3) nach einer weile ja, wenn es schneller gehen soll soll ausgleichsbehälter offen lassen und im stand laufen lassen bis der klüfter anspringt.

zu :D) keine ahnung

zu4) normalerweisse sollte doch servo öl servo öl sein, ist ja das selbe wie mit dem kühlmittel, da kloppe ich bei mir auch welches von renault rein und nicht von vw.

und nun viel spass mit dem gti und immer schön pflegen

Zitat

Original von Spessy_GTI
Ein Herzliches Moin Moin aus dem hohen Norden.

1. Wieviel Motoröl braucht der Golf 2 GTI 8V? (Mit Filter wechsel)

4 liter

2.Was für ein Öl nimmt man am besten?

10 w 40 aber jeder sagt was anderes, ich fahre es in allen motoren und bin sehr zufrieden

3. Entlüftet sich das Kühlsystem voll alleine?

deckel öffnen, motor laufen lassen, entlüftet sich dann von alleine

3. Muss das Servo-System entlüftet werden?

normal schon denke ich

4. Muss das Servoöl von VW sein? Oder kann ich da auch welches von Mercedes rein tun?

kein plan!

Dann such ich noch ein paar Teile, die erneuert werden müssen.

3. Servopumpenhalter (am Block)

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der aus alu??

Zitat

Original von Spessy_GTI

Da liegst du falsch. Kühlmittel ist nicht gleich kühlmittel...einige brauchen spezielles Kühlmittel aufgrund der Wasserpumpe...Falls die aus Alu oder so ist...

Hatte das Prob. mal bei einem Ford. Da hab ich Kühlflüssigkeit von Mercedes rein getan. 4 Wochen später Wasserpumpe im Ar***. Auf grund des Kühlmittels.

Aber trotzdem THX für deine Antworten...

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hä? wer redet denn hier von kühlmittel?

hast du oben ne frage zu kühlmittel gestellt? :O

ich dachte es geht um servoöl...? :wink:

Zitat

Original von Spessy_GTI
golf2gt-special: Ja der aus Alu. der an der Pumpe und am Block befestigt ist. Aber nicht dieser 2 Teilige der an der Anderen seite des Blockes befestigt ist.

hab ich. 20 euro inklusive versand.

Servo-Pumpe entlüften:

einfach im ausgleichsbehälter den deckel offen lassen und komplett links und komplett rechts einschlagen bis die Lenkung schließlich "servomäßig" leicht geht!!!

Dabei den Ausgleichsbehälter beobachten und ggf. nachfüllen!!!

Wenn das Öl von Mercedes ein "ATF"-Öl ist kann es verwendet werden!!!
Das Öl hat eine rötliche Farbe!!!

Zitat

Original von pierburg
Servo-Pumpe entlüften:

einfach im ausgleichsbehälter den deckel offen lassen und komplett links und komplett rechts einschlagen bis die Lenkung schließlich "servomäßig" leicht geht!!!

Dabei den Ausgleichsbehälter beobachten und ggf. nachfüllen!!!
Wenn das Öl von Mercedes ein "ATF"-Öl ist kann es verwendet werden!!!
Das Öl hat eine rötliche Farbe!!!

Du musst auch lesen was die anderen so schreiben, gelle :wink: