Beiträge von alexander235

  • Temperaturanzeige auf Anschlag, LED blinkt, Temperatur scheinbar normal

    Zitat von Ed von Golf

    alexander235, hattest du damals bei dem defekten Spannungsregler im KI nicht noch andere Auffälligkeiten mit den Anzeigen? Tankanzeige z. B.?



    Den Spannungsregler (Spannungskonstanter) für das KI kann man bei Defekt gegen ein generisches Bauteil austauschen, welches aber eine andere Pinbelegung hat, was man beim Einbau berücksichtigen muss.

    Hm ist schon eine ganze Weile her.


    Glaube die Tankanzeige hat auch ein wenig "geschwankt" in der Anzeige, wobei die Golf 2 Tankanzeige ja nicht so "genau" ist. :saint:


    Aber die Wassertemperatur Anzeige "auf Anschlag" mit blinkender Lampe ist mir im Kopf geblieben.

    Hab das auch erst nicht kapiert, weil das Kühlwasser "echte" gemessene 83 Grad hatte und der Lüfter war auch nicht angesprungen. :hirnschnecke:

  • Moin aus Bottrop - Golf 2 CL NZ mit nix

    Hallo Martin,


    hm ein Madison ist doch eigentlich ein neueres Sondermodell schon mit neuer ZE. :/

    Wie kommt da der MH Vergaser rein?


    Da du nach dem MH gefragt hast.

    Also ich habe so einen Motor und der geht jetzt echt gut ab für die 55Ps die auf dem Papier stehen.

    Hatte da auch paar Zicken mit aber Vergaser einmal zerlegen mit Ultraschall gereinigt neuen Dichtsatz etc. verbaut und sauber eingestellt hat Wunder bewirkt. Völlig neues Fahrgefühl bei dem Auto.


    Geht echt gut ab für 55ps und hängt super am Gas.

    Teile für die Vergaser Überholung gab es alle noch von CP oder anderen Anbietern.


    Vom Verbrauch habe ich beim Treffen mal gemessen/gerechnet und bin so bei 5,5Liter Super Verbrauch.

    Und das mit Autobahn und ohne schleichen.


    H Kennzeichen sollte man haben wegen dem U-Kat oder einen HJS G-Kat nachrüsten, wenn man sowas noch findet.

  • Mein neuer, Alter!

    Zitat von Franzmann

    Unsere Datenbank sagt MJ '88. Warum sollte es den erst zum Jahresbeginn gegeben haben? Die Merkmale »Stoßstange oben und Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe lackiert« sprechen jedenfalls für den Tour.

    Die Sondermodelle waren immer 2 Stück pro Jahr also Kalender.

    Hab mich da mal bei den älteren Kollegen in der FE Wob schlau gemacht, weil ich ja auch nen Tour hab aber in Cosmosblau Metallic. Für dich LK5Y ;)

    Stimmt Stosstange oberhalb lackiert ist vom Tour. Spiegel ab Werk lackiert hatte aber nicht nur der Tour.


    Zitat von Franzmann

    Dass der Datenaufkleber fehlt, könnte für einen Heckschaden sprechen. Dann musste die Stoßstange vielleicht auch dran glauben.

    Ja kann gut sein - Unfallwagen mit Klatscher am Heck.

    Zitat von Franzmann

    Woran machst du das fest?

    Ganz einfach - ich weiß einfach wie die original Ausstattung vom Golf 2 Tour aussieht.

    Brauche ja nur das Garagentor aufmachen. 8o

    Original Tour Ausstattung hat passend zu jeder Lackfarbe einen entsprechenden Faden in das Muster eingewebt.

    Da war der Tour glaube aber nicht das einzige Golf 2 Sondermodell wo das so ist.


    Und daran das der Hebel für die Höhenverstellung vom Fahrersitz vorne links im Bild zu sehen ist.

    Das hatten die Facelift Sitze ab Modell 90.

    Golf 2 Tour ist von 88. Da gab es die Sitze, die da drin sind, ja noch gar nicht im Golf 2. ;)

  • Mein neuer, Alter!

    Zitat von Franzmann

    Oh, ein Tour, wie schön :love:

    Sicher das es ein Tour ist bei Baujahr 1987 ? Eigentlich gab es den Tour in der ersten Hälfte von 1988. :/


    Hinten hat er aber keine Stoßstange die oberhalb lackiert ist so wie es auf den Bildern aussieht.


    Die Innenausstattung ist dann aber definitiv die falsche also nicht die vom Tour und auch vom Facelift also ab Modelljahr 1990.


    Und den Zierstreifen kann ich auch nicht so richtig sehen. :/

  • Mein 2er GTI mit LPG

    Autsch wie ist das denn passiert - der schöne Audi. :wacko:

    Dolle tief die Schrammen, oder kann man noch was retten mit ganz ganz fein schleifen und Politur ?

    Um silber zu lackieren braucht man ja einen sehr guten Lackierer an der Pistole.

  • Lautsprecherempfehlungen

    Zitat von MK.Matthias

    Überblendregler brauchst du bei einem Gamma nicht, das kann das meines Wissens direkt am Gerät.

    Genau das Gamma 2 hat einen Überblendregler oder auch Fader genannt, um nach vorne/hinten zu legen.

    Zieht man an dem Regler für die Lautstärke ein wenig kann man nach Links/Rechts blenden.


    Die Alpine Lautsprecher aus dem Link würde ich überhaupt nicht kaufen, weil macht so keinen Sinn.

    Den Klang von Alpine Lautsprechern ( 13er 2-Wege Kompo ) fand ich damals bei mir im Golf auch nicht so toll.

    Die alten Alpine Radios ggf. mit CD Wechsler dran sind natürlich immer noch super schön vom Klang.

    Da macht Alpine echt einen guten Job.


    Ich habe in meinem weißen 2er vorne im Armaturenbrett 2x 87er Koax und hinten in den Seitenteilen der Hutablage 6x4" Lautsprecher.

    Das sind ESX Horizon glaub ich und haben unter 100€ gekostet. Klingen für den Kurs echt schön weich und klar. :]

    Die Lautsprecher hängen mit guten Lautsprecher Kabeln und ein bisschen Dämmung an einem alten original Delta1 Radio (Blaupunkt)


    Das Delta1 (Blaupunkt) klingt schon mal eine ganze Ecke besser, als mein Gamma2 Radio (Grundig) was ich vorher hatte.

    Ich weiß allerdings nicht ob das immer so ist, oder ob ich ein besonders gutes Delta1 bekommen hab oder ob mein

    Gamma2 schon nicht mehr so fit ist vom Zustand her.


    Vom Klang her schon echt gut und sehr schön für das relativ kleine Buget was ich da ausgegeben hab.

    Alles zusammen mit Delta1 Radio, 2x Adapter, Iso Stecker, Dämmung, Lautsprecherkabel, NOS original VW Antenne und Kleinkram wie FM Trasmitter mit SD Karte glaube nicht mehr als 400-450€ was es mich gekostet hat.


    Darfst natürlich keinen super duper High End erwarten für das kleine Buget. ;)

    Dafür aber alles original von der Optik und keine Stecker/Kabel am Golf abgeschnitten, was ja immer viele machen. :wacko: