Halter tankstutzen Golf 2 vag 191 803 483

  • Der Preis lässt sich leicht erklären. Damals wurden riesen Mengen gepresst, daher auch der günstige Preis.


    Heute stand Classic Parts vor einer ganz anderen Aufgabe:

    Gibt es das Werkzeug noch?

    Muss das Werkzeug repariert werden?

    Presst es die Original Firma?

    Was berechnet die Firma?

    Wie hoch sind die Versandkosten?

    Was wurde an Stückzahlen bestellt?
    Was wurde an Zeit investiert um dieses Bauteil wieder anbeiten zu können?

    Wie hoch sind die Lagerkosten

    und zuletzt: CP ist ein gewöhnliches Unternehmen und natürlich können die kein Minus machen.


    Wie ihr seht, eine Summe aus Fragen die sich aber alle im Preis wiederspiegeln.


    Anstatt CP für den einsatz zu danken wird erstmal Kritik in den Raum geworfen ohne genaue Hintergründe zu kennen. (Die ich auch nicht kenne)

    Klar, der Halter kostet nicht mehr 14DM, aber welche Alternative gab es?

    Selber bauen = 2 Stunden Zeit + Material?

    Bei ebay kaufen? für 120Euro/Halter? Der günstigste Halter war für 75Euro zu finden im Netz.


    Hier hat Classic Parts defintiv für den Erhalt des Golf 2 und Golf 3 etwas getan.

    Das sollte man, meiner meinung nach, würdigen.



    Das Bild ist doch ganz klar ersichtlich:

    Unter "Modellzuordnung"

    Golf 3 (05/96 - 12/97)

    Klar, es ist nur ein kleiner Punkt in dem Bild, aber so ist es auch im Etka eingezeichnet.
    Und auch hier hat Classic Parts etwas geschafft. Früher waren keine Bilder oder Informationen vom Etka hinterlegt. Classic Parts durfte interne Dokumente nicht veröffentlichen weil es von Volkswagen nicht gewünscht war. Der Kompromiss es so zu machen ist defintiv besser wie vorher. Ich hatte früher auch eine kritische Meinung zu CP, aber mit den Jahren hat man einige Jungs kennengelernt auf der Techno Classica z.b.. Aus den Gesprächen wird auch ersichtlich, die können auch nicht so wie sie gern wollten.

  • VW
  • Das Bild ist doch ganz klar ersichtlich:


    Unter "Modellzuordnung"
    Golf 3 (05/96 - 12/97)

    Ahh, ok, dann nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil!

    Klar können die es nicht besser darstellen, als es die Akte hergibt.

    Ich hatte früher auch eine kritische Meinung zu CP, aber mit den Jahren hat man einige Jungs kennengelernt auf der Techno Classica z.b.. Aus den Gesprächen wird auch ersichtlich, die können auch nicht so wie sie gern wollten.

    Siehste, aber die Gespräche hier hat auch nicht jeder gehabt. Ich verteufel CP ja auch nicht, weil ich auch froh bin, dass es die gibt! Sonst hätte ich noch ganz andere Probleme beim erhalt des 2ers!

  • ...also,

    ich sag mal hier an dieser Stelle


    Danke...


    an ClassicParts


    Wenn mir der Preis nicht passt, dann muß ich mir zeitnah ein neues Fahrzeug kaufen;)

    Seien wir doch alle froh, dass überhaupt noch etwas geht:)

  • Ich habe z.b. noch einen Opel Ascona B hier stehen.


    Dafür bekommt man nicht einmal mehr alle Verschleißteile. Richtig traurig.

    Natürlich bin ich auch unzufrieden wenn es Teile nicht mehr gibt, aber der Gesetzgeber fordert auch "nur" 15 Jahre Ersatzteilpflicht. Da sind wir beim Golf 2 noch richtig gut dabei...

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