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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Hi hast du auch die innere Schraube Höhe Ölwanne/Block gelöst..?
Ich würde den Spannbügel seitlich am Motorblock auch lösen und versuchen die Pumpe über den Schwenkpunkt loszurütteln.
...könnte man probieren.
es scheint als sei die Pumpe am Haltebügel über die Jahre "festgebacken". Kann das sein?
???
Also ich hab es so gemacht:
Alles nach Anleitung lösen,
den Haltebügel lösen und alles mit Rostlöser einsauen.
Kurz wirken lassen und dann mit einem Gummi oder Kunststoffhammer
die Pumpe gangbar machen.
genau so.... ![:]](https://www.doppel-wobber.de/cms/images/smilies/thumbup.png "Daumen hoch"){kind=small}
Moin zusammen,
ich greife das mal auf, weil ich gestern den Keilriemen der Servolenkung wechseln wollte, es aber noch nicht mal geschafft habe, den alten runterzubekommen.
Also ich hab es so gemacht:
Alles nach Anleitung lösen,
den Haltebügel lösen und alles mit Rostlöser einsauen.
Kurz wirken lassen und dann mit einem Gummi oder Kunststoffhammer
die Pumpe gangbar machen.
Ist das der Haltebügel, der von unten an den Verschraubungen der Ölwanne festgeschraubt ist? Der, an den auch die Pumpe mit ner SW13 angeschraubt ist?
Ja das ist er.
Das Pumpengehäuse selbst ist fast immer am Halter fest.
Wenn Du alle Schrauben los hast musst Du mit Rostlöser und einem Gummi oder Kunststoffhammer nachhelfen.
Achte auch auf das Spannelement das es ordentlich gangbar ist.
Danke, dann versuche ich es nochmal.
Hallo Mattis,
genau das habe ich neulich auch mal "kurz" machen wollen.
Runter ging bei mir einwandfrei, nachdem ich alles gängig gemacht habe und auch wirklich alle Schrauben gelockert habe! Es sind vor allem die Schrauben, die man (wenn man vor dem Auto steht) auf der rechten Seite des Servopumpenhalters übersieht...hinter dem Thermostatgehäuse sitzt eine, da kommt man nur mit guter Verlängerung ran, da die Servoschläuche auch noch im weg sind.
Aber das Draufmachen war die Hölle, da ein neuer, originaler Contitechriemen ums verrecken nicht draufgehen wollte! Ich hab ihn dann am Schraubstock gedehnt und sogar die Riemenscheibe abgenommen....dann gings mit wieder dranschrauben!
Viel Erfolg!
Oha, mir schwahnt böses... Danke für den Tip mit der Verlängerung
Ich hasse ja solche Fummelarbeiten! Ich hab einen Bosch Riemen gekauft, aber ist ja im Prinzip egal, steif sind sie alle 
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