Kann mir einer etwas zu meinem Golf 2 sagen???

Na dann fang ich mal an, den Zettel zu lesen, die Anderen können ja ggf. ergänzen.

Wir haben hier also einen späten Golf 2 (Typ 1G1), Modelljahr 1990 gebaut in Wolfsburg (erkennbar an dem L und dem W vor den letzten sechs Zahlen der Fahrgestellnummer), genauer gesagt gebaut am Donnerstag, dem 08.02.1990 (erkennbar an 06-4-..., also dem 4.Tag der 06.Kalenderwoche), mit 90PS-Motor und G-Kat (Motorkennbuchstabe RP) und 5-Gang-Schaltgetriebe (Getriebekennbuchstabe ATH). Lackiert in Midnight-Blue-Perleffekt (LC5V) und mit Polstern in Großkaro Grausilber (RV).

Die folgenden Mehraussattungs-Codes (sofern ich sie richtig entziffert habe) deutet Händler-Treff so (ohne Anspruch auf Richtigkeit und Logik, wie man an der Kombination 13-Zoll-Felge mit 15-Zoll-Reifen sieht):

0A1 - 2 Türen
0ND - Schriftzugsatz -TDI-
1AF - Bremskraftverstärker
1C1 - Frostschutz bis -25 Grad Celsius Toleranz bis -30 Grad C
1G6 - Reserverad, platzsparend
1H1 - Lastabhängiger Bremskraftregler
1MM - Lenkrad
2JB - Stoßfänger Standard
3AD - Außenspiegel rechts,konvex,von innen einstellbar
3B1 - Kindersitzverankerung entsprechend kanadischer Anforderung
3BC - Außenspiegel li.,von innen einstellbar plan
3D1 - Mittelkonsole
3L1 - Höheneinstellung, manuell, li.Vordersitz
3U1 - Gepäckraumabdeckung,klappbar
3YB - Türablagekästen vorn
8DF - Radiovorbereitung für Handelsware mit Klappblende
C0B - Stahlräder 5 1/2J x 13 Flächen-Design
G0B - 5-Gang-Schaltgetriebe (Langübersetzung für China)
H2F - Reifen 185/55 R15 81H
J0C - Batterie 220A (45Ah)
K8G - Kurzheck
L0L - Linkslenker
M5G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Monomotronic,Katalysator Grundmotor ist:T5C
Q1D - Sportsitze vorn
U0C - Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Uhr und Tachometeranzeige in KM/H
V0A - Reifen ohne Festlegung der Reifenmarke
X0A - Landesverkaufsprogramm Deutschland