Dreiecksfenster nachrüsten?

Theoretisch ist alles möglich, in der Praxis wird das aber eher Pfusch werden, da die neuere Tür im Bereich des Aussenspiegels mehr Blech hat, um halt den Spiegel zu fixieren. Das Blech hat die Tür mit Dreiecksfenster nicht, weil an der Ecke vorne eben das Fenster selber ist. Weiterhin wird das Dreiecksfenster von der eigentlichen Fensterscheibe durch eine Führungsschiene abgegrenzt. Auch für die Verschraubung dieser Führungsschiene fehlt in der neueren Tür die Einschlagmutter (unten) und die Bohrung für die Befestigung mit der Linsenkopfschraube M5x10 (oben). Auch die Innenverkleidung müsste im Bereich des Fenstersteges geändert werden...

Ich würde mir eine alte Tür kaufen und die Innenverkleidung gleich mit, wenn ich es schon unbedingt umbauen wollte (was ich auch nicht tun würde, da der Wagen dann nicht mehr Original ist); aber das muß ja jeder selber wissen. Na und mit den älteren Türen alleine sieht der Wagen dann auch nicht älter aus, da das Abschlußblech hinten bei älteren Gölfen ja auch anders aussieht.

Gruß Guido

Kann da Carat 85 nur zustimmen der beste Weg ist einfach ne alte Tür in deiner Farbe zu lackiren.

Jepp der Umbau ist komplizierter wenn überhaupt durchführbar. Kann Dreiecksfenster nur empfehlen - auch wenn das verstellbare Fenster kleiner ist.
Der Vorteil liegt sichtbar auf der Hand: Selbst wenn das Fenster komplett runtergekurbelt ist, hat man keinen kalten Luftzug am Hals, da man genau im Schatten des Dreiecksfensters liegt.
Man kann also selbst auf der Autobahn bei >160kmh beide Fenster voll runterfahren und hat keinen Zug am Kopf, habe ich diese Woche selbst noch gemacht

Deshalb fahre ich nur Autos mit Dreieckfenstern - abgesehen davon das man immer relaxt LKW Style seine Hand aufm Spiegel ablegen kann