Motorumbau 9A Golf 2 Syncro

Hallo liebe Mitglieder

Ich bin neu hier und hoffe auf einen Erfahrungsbericht zu folgendem Thema: Ich habe aus einem Passat 35i den 9A Motor in meinen 2er Syncro verpflanzt. Ich stehe mit einem Mitarbeiter vom TÜV in Kontakt, was ich alles vorbereiten muss, damit ich das Maschinchen eingetragen bekomme. Folgendes wurde mir aufgetragen: Fahrwerk vermessen und einstellen, Geräuschabnahme nach einer bestimmten Norm (u.a. Vorbeifahrten mit verschiedenen Geschwindigkeiten), Bremskraftregler der Hinterachse einstellen lassen, org. VW Nummern suchen vom Kühler, MSD, ESD.

Ich habe solch einen Umbau noch nicht vorgenommen, jedoch scheint mir das doch etwas übertrieben. Sicher sind diese Papiere alle beizubringen, aber ich muss mit dem Auto ja auch zu den Prüfstellen kommen...einen Hänger habe ich allerdings nicht. Außerdem soll z.B. die Geräuschmessung bis 400€ kosten...das ist nicht unerheblich. Meine Frage nun: Ich habe hier und auch an diversen anderen Stellen schon oft von Motorumbauten gehört und gelesen. Mir scheint es, als ob die meisten einfach zum TÜV fahren, erklären, was sie gemacht haben, und dann wird eben eine Vollabnahme gemacht. Sehe ich das falsch? Habe ich einen besonders unwilligen/strengen Prüfer erwischt? Wie ist so eine Eintragung bei euch abgelaufen?

Vielen Dank

Sascha

Hallo

Die Teilenummern will ehr wohl haben, um sicherzustellen, dass die Kühlleistung ausreichend ist und um zu prüfen, ob das, was ich da an Auspuff druntergeschraubt hab, bei einem anderen VW vom Werk drunter ist, und er sich dann an diesem Fahrzeug was die Geräusche und Abgaswerte angeht, orientieren kann. So hat er mirs gesagt. Da er eine Vollabnahme machen muss, will er eben sichergehen, dass die Bude verkehrssicher ist und mir z.B. beim Bremsen auf Schnee in der Kurve das Heck nicht wegfliegt. Sind seine Aussagen. Wenn ihr sagt, dass diese Dinge eigentlich für die Abnahme nicht von Bedeutung sind...versteh ich das Gezerre nur noch weniger. So wirklich alternativen zu dem Mensch hab ich hier nicht...das is doch Mist.