Welche Autos haben noch alles LAB/BKR verbaut und kann ich die auch im golf 2 verbauen?

ich kann dir gerne sagen welche fahrzeuge den selben verbaut haben wie ein 90er gti, aber bevor ich jetzt alle schrottplätze abklapper fahre mal nach PV, wessel und müller usw, also nen zubehör laden. dieser regle rist nähmlich von ATE und im zubehör bekommst dafür normal auch einzelteile. hatte letztens auch so ein fall mit nen bremsenteil.

ich liste jetzt mal hier auf welche fahrzeuge dann den selben hatten, die feder sollte normal dann auch gleich sein, wa sich abe rnicht schaune kann, da ich dafür keien TN habe bzw sie nicht mehr angezeigt wird.

-Jetta/Syncro von 1984 bis 1992
-Passat/Santana von 1988 bis 1997, also der 35i müsste das sein
-Passat syncro von 1990 bis 1997
-Polo/Derby von 1982 bis 1994
und sämtliche Corrados.

fürn Corrado gibt es die feder noch zu kaufen. kostet 8€ und hat die nummer 535 612 339. ob sie passt kann ich nicht sagen, auf den bildern sehen sie jedenfalls identsich aus. die schrauben, rollen usw haben jedenfalls die selben nummern. wenn der corrado jetzt noch die selbe HA hat, könnte ich mir vorstellen das es passt. bei dem corrado ist auch dieses komische teil, was bei dir die nr2 war war (meine ich) garnicht aufgeführt. da geht einfach die schraube durch ohne das teil zwischen zu setzten.

vom passat die feder sieht auch identsich aus und gibt es noch zu kaufen für 3,50€, es wird also nen unterschied geben. die nummer wäre 357 612 339.

die feder vom polo sieht völlig anders aus.

habe jetzt noch kurz geschaut beim 93er corrado und 90er golf 2, die hinterachse ist identsich, also könnte die corrado feder passen, das alles ohne gewähr und garantie, da musst du probieren.

bei VW sollte es die noch geben, also laut meinem programm stand was etw 9 monate alt ist. kann sich natürlich jedentag ändern das teile entfallen.
jednefalls hat der corrado und der 2er golf die selbe hinterachse.

http://www.wm-fahrzeugteile.de/
http://www.pvautomotive.de/index.php

da könntest die teile auch bekommen, da dder LAB nicht von VW selbe rkommt, sondern von ATE und das ist ja ein zubehör hersteller mehr oder weniger.

würde es also erst dort versuchen und dann die corrado feder riskieren bei VW, oder schrottplatz, ist ja noch gutes wetter zum rad fahren

Hat die Golf Hinterachse überhaupt die Vorrichtung um den BKR zu verbauen?
Bohrungen, Halter etc...

Aber ab den 827er Motoren schon. Also alles ab 75PS und die neueren "kleinen" Motorisierungen ab 88 auf jeden Fall auch.

Aber beim ABS sind die LABs doch dann weggefallen oder? Ich habe im GTi auch eins vom Polo verbaut. Feder und Halterung waren aber schon vorhanden.