drehzahlinstrument anschliessen

    Jetzt ist ja auch dunkel (wie ich grad selber feststellen mußte). Hatte och grad das KI mal wieder draußen :D

    Hi,
    ich bin recht neu hier... und habe auch gleich ein Anliegen.


    Ich hab mir ebenfalls wie in diesem etwas älterem Thread nen Drehzahlmesser nachgerüstet. Nun tanzt aber unter Last die Nadel. Wenn der Motor abtourt gibts keine Probleme... Nun hab ich das Signal erst von der Zündspule geholt und dann wie hier beschrieben vom Relaisträger beides ohne Erfolg.
    Beeinträchtigt eigentlich nen Sicherungsträger mit Sicherung das Signal? Hatte heute irgendwie meinen Schissertag und hab ne Sicherung in das Signalkabel gebastelt, mittlerweile is mir och klar das es quatsch is aber nuja...


    Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

    Hi,


    normal hat der Sicherungsträger keinen einfluss. Es wäre jedoch möglich, das du nen Drehzahlmesser hast der das Signal von der Zündspule "nicht mag",


    Teste einfach mal ob er funktioniert wenn du das Signal vom Transistorzündmodul PIN 7 abgreifst


    Siehe auch
    [Elektrik] corri tacho spinnt


    Gruß


    EDIT:


    Was sagt eigentlich die Einbauanleitung, wo das Drehzalsignal abgegriffen werden KANN

    2 Mal editiert, zuletzt von Gremlin ()

    Shit ich dachte am Sicherungsträger liegt schon das "gute" Signal an... na gut dann Pin 7 am Hallgeber.


    Hoffentlich klappts. Aber auf jedenfall schon mal danke für die schnelle Hilfe!!

    Hi Stampete;


    seh grad, hast nen PN. Hier isz der Pin 7 am TSZH schon belegt; mußt dann dazuklemmen


    Gruß

    Hi, liegt das Drehzahlsignal dort schon an? Oder muss ich dann trotzdem noch ein Kabel zur Zündspule ziehen?

    Sollte alles vorbereitet sein…

    Gruß polocrazy


    Kommt die Sonne raus und der Regen ist weg, darf das Cabby auch wieder mal raus...


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