Beiträge von dotzi

  • "Teil nicht mehr lieferbar"..... was macht ihr dann?

    Aber das ist nunmal so bei Autos die 30+ sind.

    Es gibt kein Gesetz das Ersatzteile auf ewig gebaut werden. Aber durch gewisse Händler werden zumindest aktuell noch viele Teile im Nachbau gefertigt aus alten Formen. Zb Stoßstangen.

    Wenn solche Teile nicht das beste sind muss man halt mit Nacharbeit nacharbeiten.


    Aber Mann kann schon relativ selbst sehr viel an teilen reparieren. Setzt halt Zeit, Werkzeug, Material und Bissi Ahnung vorraus.


    Aber für dein Entlüftungsventil wäre ja zb eine 3D Druck Alternative zum Andenken oder nicht?

  • Golf 2 1,3 NZ Tankgeber frage

    Zitat von Ed von Golf

    dotzi Die Pumpe lässt sich ersetzen, die Schläuche auch. Was ist denn mit deiner Tankgebereinheit los?

    zuerst fing es an das die Tankanzeige zum spinnen anfing. Kabelansätze neu gelötet und gut wars für eine Zeit lang aber muckt schon wieder herum. Dann fällt mittlerweile die pumpe immer runter und hängt dann nur noch an den Kabeln.

    Inzwischen hat sich der Schwimmer irgendwie verabschiedet. ist nicht mehr leicht beweglich wie er sein sollte, ergo bleibt er immer wieder stecken.


    und nach ca. 100x aus und einbauen hab ich langsam einfach keine Lust mehr auf das Teil und möchte es ersetzen.

  • long time no see. Wiedervorstellung Mk2 NZ

    Hallo


    Nach langer Zeit habe ich wieder in dieses Forum zurück gefunden.

    Ich war damals hier mit einem roten NZ. Jetzt Jahre und einige Golfs später bitte ich wieder andocken zu dürfen.


    Nachdem mein NZ damals verkauft wurde, kaufte ich zeitgleich einen weiteren schwarzen NZ (bild im Anhang) um 190 Euro. das war 2012. Den stellte ich Jahrelang ab und habe ihn als Warenlager missbraucht. Ein Jahr später kaufte ich einen PF, der aber leider wegen einer persönlichen Entscheidung verkauft werden musste. Danach gabs noch einen PN mit Frontschaden der billig von A nach B fuhr als Arbeitswagen.


    Aber zur eigentlichen Story des aktuellen NZ. Vor ca. 4 Jahren habe ich diesen begonnen neu aufzubauen und zu restaurieren. Heute fehlt ihm nur noch ein neues Fahrwerk hinten und dann geht er zur Überprüfung, dem Pickerl, und sollte anschließend für den Sommer wieder gerüstet sein.


    Was hab ich gemacht dabei?


    Karosserie:

    - sämltliche Beschädigungen, Rostansätze etc.

    - neue Stoßstangen

    - Radläufe und Zierleisten wurden restauriert

    - Neue Lippe

    - Windschutzscheibe neu

    - Lackierung neu


    Motor:

    - Zahnriehmen & Wapu

    - Zündsystem

    - Benzinversorgung (Schläuche + Pumpen + Benzindruckregler)

    - Kühlsystem, Schläuche plus Kühler & Ventilator

    - Kopfdichtung


    Ansonsten blieb hier alles original. Never change a winning team. Motor war immer drinnen


    Technisch:

    - Bremsen VO & HI komplett inkl. Leitungen

    - Radlager

    - Traggelenke

    - Querlenker

    - Achsbrücke wurde restauriert

    - Fahrwerk VO & Hi inkl. Domlager (auf dem Foto ist eines vom Golf 3 drinnen, wird aktuell auf Golf2 wieder umgebaut)

    - Beleuchtung VO neu, HI alte schwarze Heckleuchten restauriert

    - und dann halt noch Kleinkram wie Türgriffe und solche Dinge


    Innenraum:

    - Fire & Ice Sitze mit Seitenverkleidung

    - Himmel neu (leider nicht in schwarz)

    - sämtliche Tacholampen getauscht in Original grün


    Hab ich was vergessen? wahrscheinlich, es war so viel Kleinzeugs dabei. Aber am Ende Ist es ein relativ schönes Auto geworden in meinen Augen. Etwas zusammen gewürfelt aber mir muss es gefallen dachte ich mir.


    Am Bild erkennt ihr bestimmt die roten GTI Keder und man mag fragen warum die auf einem NZ sind. Diese Frage ist leicht zu beantworten: dieser Golf NZ wurde damit original ausgeliefert. Wie das damals möglich war ist mir ein Rätsel. Keine Ahnung ob man es so bestellen konnte, oder ob hier Vitamin B nötig war, aber laut Vorbesitzer (is ja nur einer) war es so. Und ich dachte mir: hey, wieso eigentlich nicht.


    Edit: warum war ich so lange nicht hier?

    andere Projekte auf Ford Basis, mein T4, Familie etc

  • Kein Zündfunke… was kann es sein?

    hatte ich letztens bei meinem NZ auch. genau das selbe. am Ende des Tages war es aber der Zündverteiler.

    Hab ebenso aber alles durchgetauscht von Kerzen, Kabel, Finger, Kappe, am ende auch den Verteiler.


    Am Verteiler selbst ,bin ich im nachhinein drauf gekommen, ist auf dem schwarzen Kunststoffteil eine Nase dran, die war bei mir abgerissen, Dann dreht er logischerweise nicht mehr. Hab ich dann von einem alten defekten Verteiler umgebaut und zack funktionierte auch der alte Verteiler wieder. jetzt hab ich halt einen auf Reserve

  • mk2 Schwellerverbreitung

    Hallo liebe Community


    Hat eventuell jemand Fotos wie die Schwellerverkleidung am mk2 montiert ist?


    Anscheinend gibt es ja mittlerweile den Nachbausatz zur Montage, ich müsste nur wissen wie das montiert wird.


    oder kann man die Kleben?


    Danke


    LG

    D.