Infos zu Jetta 1 GLS

Moin Gemeinde. Seit vorgestern bin ich Besitzer eines Jetta 1 GLS von EZ 3/80

Suche nun alle möglichen Infos zu dem modell. Hatte der die gleiche Ausstattung wie nen Golf GLS odr gab es unterschiede? Glaube der ist uiemlich komplett mit originalradio und radkappen etc.
Natürlich braucht er wohl auch einiges an schweissarbeiten usw. in wieweit sind die Karosserieteile und rep.bleche da gleich zum Golf 1?
Welche bösen rostecken sollte ich mir noch genauer ansehen? Radlauf Beifahrerseitig ist durch, der bereich um den Tankstutzen kariös, Reserveradmulde gammelt,Endspitzen hinterm Radhaus beide faul, Ecke Frontblech Fahrerseitig wurde schonmal geschweisst.

Dome hinten, schweller beidseitig und Innenkotflügel/stehbleche vorne machen augenscheinlich nen guten eindruck.Kotflügel Beifahrerseitig hats hinter sich.
Der Windlauf/Windschutzscheibenrahmen macht noch bissl sorge, mittig unter der dichtung macht sich auf 10cm breite die braune pest sichtbar

Vielen Dank für alle Infos und Sachdienlichen hinweisen.

Dank für die Infos bis hier.
Der 85PS Motor ist ja recht bekannt aus`m Audi, wurde dort in 1/83 vom 1,8er mit 90 PS ersetzt.

Könnte mir jemand nen guten lieferanten für einschweiss und rep.bleche nennen? Auch an karosserieteilen brauch ich zumindest nen neuen Kotflügel rechts.

Hi. Der Wagen soll nah am original bleiben, aber kein H-Fahrzeug werden. Werde den, denke ich, auf 07er fahren wenn er soweit fertig ist. Mir schwirrt ansich sogar im Kopf rum, daß man dem wagen ruhig sein alter und seine Geschichte ansehen darf, er dabei aber technisch top im schuss sein sollte. Nicht komplett als Ratte, aber da wo halt was geschweisst werden muss, daß man das im anschluss ruhig noch sehen darf. Quasi eine art spachtelbomber, wie man sie in den 80ern so oft auf deutschen strassen gesehen hat.

Den Motor und in dem zusammenhang das automatikgetriebe habe ich noch nicht auf funktion geprüft, sollte da aber murks bei rumkommen ist auch durchaus ein motorumbau möglich. Hätte für diesen Fall noch einen aufgemachten 1.8er Vergasermotor hier stehen.

Das Tankrohr ist durch ein riesen Loch im radhaus gut zu ertasten und fühlt sich ansich noch gut an, evtl. wurde der tank schonmal getauscht, ausbauen muss ich ihn aber ohnehin nochmal um das radhaus wieder dicht zu bekommen.

Die Innenausstattung ist weitestgehend tiptop und rauchverschont, interessant wären aber wie gesagt blechteile. wenn ich das so richtig erfasse sind also radläufe, Türen, Kotflügel etc. die gleichen wie beim Golf (4türer)?