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da ich noch einen Satz 40er Doppelsolexvergaser liegen habe überlegen wir gerade, den 112PS 8V GTI (Bj.87) meines Kumpels damit aufzurüsten. Dazu sollte dann noch eine gute Schrick-Nocke passen. Da er bereits eine 63mm Auspuffanlage montiert hat, würde die sicherlich das ganze noch gut unterstützen. Dazu meine Fragen: -Wieviel Pferdchen würden eurer Meinung nach dann anliegen? -Wo bekomme ich die passende Ansaugbrücke? -Welche Zusatzumbauten wären noch nötig (Zündung...)?
ich weiss jetzt nicht wie der kopf vom 112ps motor aussieht, aber beim 107 psgti sitzen die einspritzventile im kopf. diese löcher wären dann ja bei dir überflüssig also nimmst du am besten gleich nen kopf vom RP o.ä. und wenn du richtig leistung haben willst solltest du den kopf ausreichend bearbeite, planen und auch eine geeignete nockenwelle verbauen. denke so an die 300° sollten gut sein. weiss aber nicht obs sowas für hydrostössel motoren gibt also am besten gleich nen kopf mit tassenstösseln nehmen. alles in allem sollten dann gute 140PS und evtl mehr drin sein.
Deinen GTI Kopf kannst du weiterverwenden musst nur die einspritzdüsenlöcher mit entsprechenen stopfen verschliesen. Ne pasende ansaugbrücke findest du in der bucht. Falls der wagen nen kat hat (was ich nicht glaube) müsst der raus Natürlich brauchst du dann jemanden der das ganze dann richtig einstellt.
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