G60 Kaufberatung

Ich habe auch nur den Prospekt aus 04/90, da sind die "Kleeblattfelgen" montiert, die ich dann auch anschrauben würde (wenn ich sie denn hätte, die passen meines Erachtens besser zum Lack als die glänzenden RM). Ich habe hier im Forum irgendwo gelesen (oder war's im AutoBild-Testbericht?), daß die RM012 ab Modell 91 Serie seien, beweisen kann ich es nicht.

Ich glaube ich mache das, ich kauf den. Den kann man auf jeden Fall für überschaubares Geld aufhübschen, müssen ja nicht alles VW-Neuteile sein. Und die Preise steigen, da sind wir uns wohl alle einig.

Björn

Als Nichtraucher finde ich den Geruch in einem Raucherwagen schon unangenehm. Sicher wird das weniger, aber das gelbe Nikotinzeug sitzt halt überall drin. In den Teppichen, im Himmel, in der Lüftung, glücklicherweise dürften die Ledersitze nicht soviel aufgenommen haben.
Aber wofür gibt's Febrèze?

Björn

Zitat

Original von Juergi
Erstmal schöne Farbe.Bright Blue.   :wink:

DU bist ja sowieso Schuld. Wie kannst Du ein Auto in so einer genialen Farbe hier öffentlich zur Schau stellen?

Zitat

Sonst sind ja schon einige Mängel dran!Dazu kommen ja noch die ganzen von denen du bis jetzt noch nichts weisst.
Ich spreche aus Erfahrung . :wink:

Ich habe Deine Leidensgeschichte nachvollzogen. Ich denke aber auch, daß die Zeit vorbei ist, in der man mal eben noch im Nachbarort für 3000€ einen G60 aus erster Hand als Garagenwagen mit 100.000km findet. Und wenn es sowas noch geben sollte, komme ICH da sowieso nicht dran, weil sowas unter der Hand verkauft wird.

Zitat

Was auch auf jeden Fall fehlt ,ist die Plastikverkleidung vom Ladeluftkühler

Jau, stimmt. Was für'n Quatsch auch, da geht ja die halbe Leistung des eh schon kleinen LLK flöten. Bei VW gibt's auch "schon" nicht mehr alles, die beiden mit "Abdeckung" li und re bezeichneten Teile sind nicht mehr lieferbar.
Hatten die G60 mit Klima immer die 90A-Lima (möchte ich wissen wegen der Abdeckung)?

Alles andere, was mir so ein- und aufgefallen ist, gibt es und so komme ich inkl. Originalauspuffanlage ab hinter Kat und WSS mit Zierrat auf insgesamt gut 1400 Euro an Teilen abzügl. NORA-Rabatt. Der Rest rundrum muß nach und nach kommen.

Noch zu den Felgen: ich habe die Info entweder hier oder in einem Testbericht mal aufgeschnappt, war offensichtlich nicht richtig. Nun darf man aber auch die VW-Prospekte nicht immer für bare Münze nehmen. Ist ja aber auch egal, die sollen ja eh nicht drauf bleiben...

Björn

Danke, Juergi. Im Prospekt steht 90A allgemein für alle G60, im Teilekatalog wird jedoch unterschieden.

Zwo bis drei Fragen habe ich noch:

- die Kunstleder-Handbremshebelverkleidung ist offenbar nur beim Syncro serienmäßig, oder gehört die auch zur Lederausstattung?
- Welcher Schaltknauf ist bei Lederausstattung authentisch? Der ganz normale wie im Edition One?

Ich habe bei einigen G60 Schalthebelverkleidungen und -knäufe gesehen, die vom Audi 200 zu stammen scheinen. Ziemlich dicker Knauf mit 4 senkrechten Nähten und ein Sack dazu, der ebenfalls an allen vier "Ecken" eine Naht aufweist, könnte sogar Echtleder sein. Kennt jemand sowas? Sieht schick aus, ist vielleicht schnell umgeschraubt, ohne Spuren zu hinterlassen...

Björn