NZ Motorproblem

Luftfilter ?
Benzinfilter, Pumpen etc?
Zündkerzen, Verteiler, Zündkabel, Verteilerläufer?

Unterdruckschläuche undicht?

Als letztes dann mal Elektrik, Lambdasonde, Steuergerät etc....

Vermute eher was aus dem oberen Bereich- Lambda wäre noch so ein kandidat!

Gruss Volker mit NZ 260tkm 2x Zahnriehmen 5-6,5l/100km, 87 Euro Steuer!
Hat nix und fährt- leider nur 4 Gang, sonst kommt der im Sommer bestimmt auf unter 5l
Der NZ ist einfach genial vom Verbrauch- kommt fast an die Diesel ran

Gruss Volker

----------
Der mit dem Golf tanzt!!!!!!!

Hört sich nach Luftmengenmesser an. Fahr mal zum freundlichen und lass mal Grundeinstellung des Motors machen. Kostet normal 40€. Dann biste schlauer.

hatte das auch mal..da wars der LMM..auto kam aber garnicht mehr oder nur wiederwillig aus den socken...ist immer ausgegangen im stand ruckelte wie sau...gebrauchten LMM aus nem kundenauto rein..zur probe (war mein erster gedanke) und siehe da..er funzte wieder...hab dann 60 € für nen grbrauchten vom schrott geholt...scheiss schrott pen*er..aber ich brauchte den...
was den mit dem temperaturfühler? mach mal den stecker ab, vom blauen sensor im kühlwasserflansch vllt isses der:(

MFG

wie schon golf gt 16v schon erwähnte mal den stecker vom blauen temp.fühler abnehmen oder die zündkabel kontrollieren...

Prüfen nein. Geht nur komplettem Verteiler umbauen Is das einfachste.
Spirtfilter sitzt rechter unterboden bei Kraftstoffspeicher

Prüf ma NTC. LMM

das der temperatursensor im LMM (luftmassenmesser(...prüfen...ähm mit ner wiederstandsmessung, aber an welchen pins mit welchen werten weiss ich auch nich:(

Geb dir mal meine persönliche Meinung ab. Du hast über Jahre überall Abnutzung am Auto. Nicht nur am Motor selbst, sondern auch an den Anbauteilen. z.B. Luftmengenmesser. Dann hat der NZ relativ viele kleine Bauteile die etwas steuern und regeln. Luftmengenmesser, Drosselklappenschalter, Zusatzluftschieber, NTC, Ansauglufttemp. Sensor(Im LMM), Hallgeberger, Zündschaltgerät, Steuergerät usw....
Mit der Zeit kann alles ,al aus der Toleranz geraten. Dann regelt nichts mehr richtig und funktioniert zusammen nur noch mit Probllemen. Fahr wirklich mal zum freundlichen und lass dir ne Grundeinstellung machen. Die prüfen dann alles in Abhängigkeit. Zündung LMM usw... Stellen dann wieder alles zusammen aufeinander ein. So hatte es damals bei mir geholfen. Und wenn dann wirklich was am Arsch ist fällts dabei dofort auf.