Radlager

Zitat

Original von Golf 2 Tuner
ich wette das ick radlager raus udn rein ohne presse genau so schnell bekomme wie ihr mit presse! gibs einen einfachen trick dabei

werden wir warscheinlich nie erfahren!!!

Gibt ja nur 2 Varianten. Entweder mit Presse oder mit Temperaturunterschied.
Also das Lager richtig abkühlen und das Radlagergehäuse schön erwärmen.

Zitat

Original von Golf 2 Tuner
ich wette das ick radlager raus udn rein ohne presse genau so schnell bekomme wie ihr mit presse! gibs einen einfachen trick dabei

ich weiß zwar, dass dieses thema schon uralt ist, aber als ich das eben gelesen habe, wollt ich die sache nochmal hochholen...

also ich würd diesen "trick" nur allzu gerne kennen

Au ha
da haste aber ne alte Kamelle ausgegraben ...
hat der Bursche das damals nicht verraten ?? ich war noch gar nicht dabei

Sei s drum (ich weis zwar nicht was Herr XY empfiehlt, aber wir empfehlen...)

Kleinere freie Werkstätten mit nicht soviel Geld haben oder hatten das oft - oder eben Schrauber, die das öfter brauchen und dann geht s wirklich wie die Wutz

Auto hoch - Rad runter - Federbein unten los - Bremszange los (Leitung dran lassen) - Scheibe runter - Antriebswelle nur aussen los und rausdrücken (bischen fummelig) - Sicherungsring raus
Dann kommt das Werkzeug zum Einsatz;
ist eine Art Glocke - so groß dass, das Lager hineinpasst, mit nem Loch in der Mitte für einen stabilen Bolzen. Dann noch eine dicke U-Scheibe, etwas kleiner als das Lager.
Die Glöcke wird aussen auf s Gehäuse gesetzt, die Scheibe von hinten auf s Lager. Bolzen von hinten durch, vorne Mutter drauf. Nun das ganze zusammenschrauben. Der Abstand zwischen der Scheibe hinten und der Glocke vorn wird immer kleiner, dadurch wird das Lager in die Glocke gedrückt - und schwupp isses draussen.
In der Rege dreht man das Ding mit ner Knarre / Ratsche zusammen. Ich hab gern nen Pressluftschrauber genommen - dann machts richtig Spaß

Das is der Trick ...
Viel Spaß
Gruß aus Do

ich glaube wir reden vom sellben gerät..siehe weiter oben^^

Könnte sein
sind halt die Unterschiede:
Presse = Federbein muß raus
Hammer = Schei...
Hitze = na ja ?? lieber nicht
Mech. Werkzeug / Glocke = geht schnell und am Auto