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ZitatOriginally posted by $post[Sushiator]
$post[Ist der NZ einer?]
Nein, der NZ ist definitiv keiner.
Und einen Test würde ich auch nur machen, wenn der Zylinderkopf abgenommen wurde, da sonst, wenn es kein Freiläufer ist, ein Kolben gegen eines der Ventile stößt.
Wenn man es dann schafft weiter zu drehen, ist der Motor hin.
Der NZ Motor hat eine Mulde im Kolben.
Das ist die Brennkammer.
Der Kolben geht selbst bis zum Zylinderkopf, der absolut plan ist, also keine Brennkammer hat.
Wie gesagt, wenn ein Ventil offen ist und offen bleibt, weil man keinen Zahnriemen drauf hat und dann den Mototr von Hand durchdreht, schlägt der Kolben gegen das Ventil.
Also versucht das niemals!
Gruss
hti
P.S. Ich habe gerade letztes Wochenende die Zylinderkopfdichtung und den Zahnriemen bei meinem NZ gewechselt. Einen derart robusten Motor (zur Zeit 366000km) kaputt zu testen, wäre ein Trauerspiel (ist es bei jedem)
Ich würde es nicht einmal versuchen wollen.
Gruss
hti
die diskussion gabs oft golf 2 hat keine freiläufer
über die mulden im kolben regelt vw die verdichtung
glücksfall kenn ggenug rps die nen ventilschaden bekommen haben
meist geht es bei niedriger drehzahl gut das es keine beschädigung gibt
schau dir mal den brennraum bei den ventilen an der ist fast gerade und schliesst mit dem zylinder beinahe ab ( komplett geht ja net wegen zündkerze) aber de rabstand reicht net für nen freiläufer. steht sogar im reperaturhandbuch das die kurbelwelle net auf ot stehen soll wenn man die nockenwelle durchdrehen will da sonst die ventile den kolben berühren
Die 1,6er (PN,...) sind doch aber Freiläufer, oder liege ich da falsch? Hab das hier schon 1-2mal gelesen. 
der 1.6l und 1.8l kopf ist gleich nur der hub ist anders dafür die bohrung gleich.
es gibt im golf 2 keinen freiläufer! wenn ihr der meinung seit das es einer ist, bitte vollgas und zahnriemen killen und bitte dann den kopf aufmachen und nachschauen und das auf video festhalten 11
die diskussion gabs im motortalk schonmal endeffekt war g2 ist kein freiläufer.
achja so sieht ein g2 ventilschaden aus 
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