Golf 5

Alles zum Golf 5

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    1. Suche am Getriebe das Getriebe Entlüftungsventil Golf 5 1

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    1. Kupplungspedal Klammer 2

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    1. Gaspedal Elektrisch 6

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    1. Bremse vorne rechts schlägt im heissen Zustand. Golf 5 GTI Pirelli Edition 3

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    1. Probleme beim tanken. 9

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    1. RCD300 Radio, wie am einfachsten und günstigsten AUX eingang bekommen 1

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    1. Softwareupdate Golf V GT (170PS) 1

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    1. Golf 5 Plus: Schlimmer Gestank aus Klimaanlage im Sommer + innen vereiste Scheiben im Winter! 3

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    1. Klimaanlage defekt 16

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    1. Tankklappe geht nicht auf 8

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    1. Golf V lastpfeifen 3

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    1. Ölspur unten am am Rohr 2

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    1. ABS-Steuergerät defekt? 3

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    1. Golf V hintere linke Tür schließt nicht 1

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    1. Hillfe!!Motorsteuergerät Ausbau beim Golf 5 10

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    1. Nach Motorschaden (BUD) Probleme 6

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    1. Steuergerät verschmort 7

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Darstellung

VW Golf 5

Interne VW-Bezeichnung: Typ 1K.

Designer: H. Warkuß

Die erste Presse-Vorstellung war am 25. August angesetzt, wo der Golf der Weltpresse vorgestellt wurde. Am 09. September wurde der Golf 5 offiziell auf der IAA vorgestellt.
Die Produktion begann gleichzeitig in drei Werken: Wolfsburg, Mosel und Brüssel. Angepeilt waren insgesamt 130.000 Einheiten für das Kalendarjahr 2003.

Neben dem Variant, welcher erst 2007 kam, wird weiterhin ein Golf Plus zum Einsatz kommen. Ein Art Hochdach-Limousine mit grosser Heckklappe, im Aufbau ähnlich dem Touran. Natürlich steht der Golf wieder mit einer breiten Motorpalette im Angebot. Im näheren Focus stehen diesmal die hochverdichtenen FSI-Motoren. Auch das DSG soll mit mehreren Motoren zusammenspielen dürfen - erstmals auch mit TDI-Motoren. Ebenfalls kam es zu einer Fortsetzung der R-Serie. Fahrwerkstechnisch wird erstmals komplett von der bewährten Verbundlenkerhinterachse Abschied genommen - nun kommt eine neu entwickelte Mehrlenkerachse zum Einsatz.

Der cw-Wert liegt bei 0,325 (Basisversion).