Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
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    1. ats classic 13" eintragen ? 5

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    3. Golf GL

    1. Pr nummern 2

      • Scary
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    3. Scary

    1. Motor geht aus ?! 7

      • Golf-10Mio
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    3. killerkeks

    1. Klimaanlage 1

      • Shamy
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    3. Druide

    1. 3D Kat Kaltlaufregler Twintec

      • apposite
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    1. Sportspiegel für den 2er Bj 86 ? 4

      • Golf_for_fun
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    3. Golf_for_fun

    1. Getriebe Synchronisieren 12

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    3. pppp

    1. Golf 2E Pierburg Probleme 7

      • 2old2care2
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    1. andere Front ? 10

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    3. kasio21

    1. Verstärkte Stoßdämpfer serienmäßig? 4

      • nsu481
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    3. dr1974

    1. Kopfdichtung? 11

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    3. kasio21

    1. NZ stottert bei Vollgas, Vmax stimmt nicht... 9

      • frekase
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    3. andy

    1. wer kennt 16V Spezi in HH und Umgebung? 2

      • marian
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    1. mfa beleuchtung 2

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    3. DaRocka

    1. Rost an der Achse 2

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    1. G60 Syncro oder Limited? 32

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    1. Golf II läuft nicht mehr.... 6

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    1. Heizkühler Problem 14

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    3. GTi_Edition_one

    1. Scheibenwischer komplett tod 6

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    1. An der Drosselklappe Messingbuchse abgerissen... 1

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    1. Innenverkleidung 2

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    1. Kerniger sound 2

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    1. HILFE! WASSER BLUBBERN ? 10

      • OnkelGlasi
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    1. Probl. beim beschleunigen 3

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    1. el.Fensterheber 6

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    1. Radio Verkabelung des 2er Golfs (Laie) 15

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    3. Cyborg Nr 1988

    1. Schlauchschellen Heizungskühler 7

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.