Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. DW auf der Techno Classica in Essen 2024 3

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    3. Der Golf Zwei

    1. Board-Regeln

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    1. Nockenwellenthread: AFT, RP und G-Nockenwelle im direkten Vergleich, Daten gesucht 30

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    3. Blizzard40k

    1. Sony CDX-S2250S läßt sich nicht einschalten ??? 30

      • doc_watson69
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    3. handysammler

    1. NZ überholen 30

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    3. Herrmann

    1. Frage an die Edition One's unter euch 30

      • Vorgartenkrieger
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    3. Theicon

    1. Wo befestigt Ihr Eure Feuerlöscher? 30

      • Norbert_245
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    3. v-wagner

    1. Reperaturblech - innenseite Radlauf hinten (links!) 30

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    3. Pogo

    1. schaut mal da 30

      • stwer
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    3. sechzehnventiler

    1. Riesiges Motor-Problem (RP) !!! 30

      • gcm-wotan
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    3. gcm-wotan

    1. Gruppe A aber welche ist die Beste??? 30

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    3. golfer1985

    1. Bilstein 60/40 viel zu weich !!! 30

      • Nspeedy88
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    3. Nspeedy88

    1. Matt rollen erfahrung? 30

      • [EE] Matze
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    3. Elox

    1. zündfolge beim NZ - Kabel richtig anstecken 30

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    3. Golf_Fan23

    1. Hifi 30

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    3. Eisbaer259

    1. Aufhängung Auspuff 30

      • Steffili
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    3. golfler2

    1. Welches Getriebe findet ihr besser? 4- oder 5 Gang? 30

      • bortor
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    3. Aaaaahhhndi

    1. Golf 2 TD oder GTD mit LLK Mittelschalldämpfer oder Rohr ?? 30

      • NRGMaster
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    3. F&I-GTD

    1. Handbremsleuchte 30

      • Nullzwo
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    3. corny_vr6

    1. Mein Golf 30

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    3. Magnum86

    1. Welche Klarglasscheinwerfer 30

      • Hunley
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    3. Cl_Flow

    1. Ein Haufen Probleme beim RP... 30

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    1. Tachowelle Gebrochen 30

      • DaniPassi
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    3. DaniPassi

    1. Zu lauter Auspuff!!! 30

      • Cl_Flow
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    1. Bremse gibt nach 30

      • burtscher123
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    3. Golf GL

    1. Tacho verändern 30

      • VWAdler
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    1. kurzes 5-gang getriebe 30

      • Golf 2 Tuner
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    1. Corri Tacho in Golf 2 ´88 30

      • Crashoverride999
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    1. Golf2 Matt Lackieren 30

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    3. shorty1712

    1. Einbau vom Kaltstartventil (Euro1 auf Euro2,D3 Umrüstung) 30

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    3. alexander235

    1. Motor wird heiß, aber Lüftung wird kalt ??? 30

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    1. Motor Wechseln!! 30

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    3. alexander235

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Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.