Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
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    1. sollte ich das originale fahrwerk von meinem Golf 2 noch aufbewahren oder nicht? 11

      • CryJacK
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    3. geiler30er

    1. bordcomputer und check control nachrüsten aus opel oder bmw 6

      • jetta-turbo
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    3. Nspeedy88

    1. Stabiauge oben oder unten vom querlenker??? 3

      • Darkburgundy
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    3. grafpaschn

    1. Kabelfarben am Auto 18

      • almdoodla
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    3. alltagsgolf2

    1. Temperaturfühler spinnt 3

      • almdoodla
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    3. WOLF3

    1. Zündspulle vom golf 2 umbauen? 5

      • Inom22
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    3. racing23

    1. Ladestromanzeige/Lichtmaschinenproblem 8

      • pololuke
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    3. Norbert_245

    1. Servopumpe neu abdichten? 8

      • Jens Heinicke
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    3. Jens Heinicke

    1. Scheibenwischer(gestänge) 7

      • Daniel@GTI
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    3. Golf GT 16V

    1. Faltenbälge unterschiedlich? 5

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    1. gti 16v kr-wieviele gibts noch 5

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    3. Superleggera

    1. steuerzeiten ect ! 4

      • Edition 76
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    3. Edition 76

    1. Schalterbirnchen bei VW erhältlich ?? 3

      • alexander235
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    3. jetta-turbo

    1. SSHD Himmelteil 2

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    3. alexander235

    1. AK Racing

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    1. 40/40 Federn mit 195/50 R15 9

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    3. alexander235

    1. schalter für leuchtweitenregulierung,beleuchtet oder nicht?? 2

      • lukeslater84
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    3. darkviolet76

    1. 16V Turbo Eintragung Briefkopie?!

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    1. Abgasgutachen 16V Turbo 7

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    3. jetta-turbo

    1. Maße Türscheibe 1

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    3. darkviolet76

    1. Seitenscheiben vorn Maße!!

      • Terror Torsten
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    1. Kotflügelverbreitung 11

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    1. Leistung ! 6

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    1. Golf 2 Rallye Schloßträger selber bauen ??? 2

      • GTI-Kasper
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    1. Probleme mit EFH-Nachrüstung, wo werden die vorderen Motoren in den Türen platziert? 4

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    1. Türkontaktschalter hinten (4 Türer) 28

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    1. GX Motor Kaltstartproblem 2

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.