Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
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      • andy
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    3. Der Golf Zwei

    1. Golf 2 RP 1.8 komisches Geräusch beim Anfahren 2

      • Stefan007
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    3. darkviolet76

    1. Golf 2 RP 1.8l Automatik mehrere Fragen 2

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    3. Maiksen92

    1. Golf 2 RP 5-Gang Anlasser-Kompatibiliät..? 2

      • el_buck0
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    3. Jens Heinicke

    1. golf 2 RP 88- Öllampe blinkt unregelmäßig und schwach, kein Summton 4

      • VW_GREY_RP
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    3. RoyalPorsche

    1. Golf 2 rp 90 ps 1.8 vergaser 3

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    3. Atomlab20007

    1. Golf 2 RP 90ps gruppe a oder gruppe n? 5

      • VW-Hosh
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    3. VW-Hosh

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    3. walliwalla

    1. Golf 2 RP 90PS Springt nicht an . 11

      • Maul95
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    3. Maul95

    1. Golf 2 RP Anlasser wechseln? 7

      • Stefan007
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    3. Norbert_245

    1. Golf 2 RP Anlasser/ Starter, welcher passt? 3

      • 2er Eddy One
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    3. 2er Eddy One

    1. Golf 2 RP Ansauggeräusch wie bei Porsche 45

      • anno79
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    3. Hamburger Jung

    1. Golf 2 RP Antriebe ändern nach Tieferlegung ??? Welche Alternativen? 18

      • Tom93
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    1. Golf 2 RP ATH Getriebe 2.Gang will nicht rein 24

      • Yakob Sa
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    1. Golf 2 RP Automatik nach Getriebeölwechsel ist die Ölwanne undicht?? 5

      • Hagen83
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    1. Golf 2 RP Automatik auf Schalter umbauen 2

      • Maiksen92
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    3. Der Golf Zwei

    1. golf 2 rp Baujahr 90 neue ze lambdasonde Probleme 2

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      • GTI-Kasper
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Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.