Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
      • andy
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    1. Golf 2 TD (JR) Gewinde im Block 10

      • vitlij
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    3. vitlij

    1. kostengünstiges, optisches Tuning 77

      • handysammler
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    3. Dennis-1978

    1. Polster 10

      • Golfer_87
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    3. CL-Extra

    1. 1.6 pn brummen am vergaser 3

      • corny_vr6
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    3. flo2

    1. Kabelbaum Digifiz und Stecker!? 2

      • LG_Raz3r
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    3. LG_Raz3r

    1. Länge der Antriebswelle 21

      • GT Brian
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    3. GT Brian

    1. Zahnriemen Karies 11

      • CrashOverride
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    3. Gremlin

    1. 80er Blaupunkt Radio 10

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    3. wingman2

    1. Was sind das für Felgen? 13

      • DirkP.
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    3. CL91

    1. Aufkleber für PostGolf 14

      • Post_Golf
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    3. Biertrinker

    1. TD-Motor Vibriert beim beschleunigen!! 15

      • philipp1990
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    3. sevi

    1. Zündungsplus für vdo anzeige/ sichere variante 5

      • Gtspezial
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    3. darkviolet76

    1. kennzeichenleuchte nach sicherungskasten aus- und einbau ohne funktion... dringend hilfe! 4

      • CryJacK
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    3. CryJacK

    1. Lederschaltknauf 3

      • Biertrinker
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    3. Findus

    1. Unterschied Manschette Antriebswelle radseitig? 10

      • Norman
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    3. Der Golf Zwei

    1. welches fahrwerk??? 12

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    1. Antriebswelle Syncro vorne links gerissen 13

      • haegi2006
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    1. Handbremsabdeckung 14

      • 0600764013
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    1. Wundersame Verbrauchsentwicklung dank E10-Einführung 12

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    1. Drehzahl unruhig im leerlauf 3

      • GTI 2611
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    3. golfler2

    1. Golf 2 Leerlauf 3

      • Edition 76
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    3. Countrymaulwurf

    1. PG verliert Öl und läuft nicht richtig 6

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    3. Gremlin

    1. Domstrebe in einen Golf 2 einbauen 2

      • ingolffahrer
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    3. Lagermeister

    1. Motorruckeln bei hoher Geschwindigkeit 2

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    1. HILFE: 16v gewaltige Hitzeprobleme und keine Leistung 15

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    1. Motorkühlergröße 9

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    1. ABE für Raceland Fächerkrümmer Golf 2 RP 8V 6

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    1. MKB 2G 7

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    1. Kanten umlegen oder nicht? 5

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    1. 2G und kat 3

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.