Was ist bei ZV Einbau zu Beachten ?
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- [Elektrik]
- golf2gl
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..ich mach das gerade umgekehrt..muss ja der ganze Innenraum raus...
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das ist aber vom Feeling her ein ganz anderes Gefühl ( )
ist doch schön wenn man den Schlüssel umdreht und das dann schön langsam verriegelt mit dem leisen Surren.Besser als die billigen Stellelemente,die die Pinne runterkloppen
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das ist aber vom Feeling her ein ganz anderes Gefühl ( )
ist doch schön wenn man den Schlüssel umdreht und das dann schön langsam verriegelt mit dem leisen Surren.Besser als die billigen Stellelemente,die die Pinne runterkloppen
..a la Golf IV und Passat 3B..... -
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Wenn du schon die ZV einbaust, dann kannst gleich noch ein Stellelement vom Audi dazunehmen. Das mit dem elektrischen und pneumatischen Anschluß. :wink:
Dann kannst gleich die originale ZV auf Funk umbauen. Viel mehr Aufwand ist das dann nicht mehr. :wink:
Hier kannst Du dazu alles nachlesen. Für mich die beste Alternative.
Habe das Stellelement vom Audi drin, da das am einfachsten einzubinden ist, da es den gleichen Stecker hat wie der originale Schalter. Ich will es heute nicht mehr vermissen, die originale ZV auf Funk umgebaut zu haben. -
Hört sich interessant an aber ich möchte es von Hand machen
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Es ist ja nur n Vorschlag, ich würde es jederzeit wieder tun...
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Ist ja kein Auto für den Alltag somit nicht schlimm.
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Wenn du es immer manuell bedienen willst, dann kann man dir sogar zu zwei Stellelementen mit elektrischem und pneumatischen Anschluss raten. Dann kannst du die ZV auch von der Beifahrerseite öffnen und schließen, sprich der Dame die Tür aufschließen und dann selbst einsteigen ohne nochmal aufschließen zu müssen.
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habe türgriff ohne schloss an beifahertür
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habe türgriff ohne schloss an beifahertür
..und keine Mitfahrer... :whistling:
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