Mittelkonsole Function

Doofe Frage: Bei wem von euch Fahren überhaupt noch regelmäßig Leute hinten mit, so daß die Ausströmer auch wirklich noch Sinn machen?

Das vermute ich auch. Bei mir saß auch schon ewig niemand hinten, im Winter hab ich gerne alles vorn, an die Füße und oben aus den Düsen. Fux hat aber auch Recht, so wirklich kommt der Thread nicht weiter. Das Teil was er auf dem Bild hat kenne ich nur aus Seat Toledo, im Golf hab ich es noch nie gesehen. Wenn wirklich mit hintere Luftausströmer nur die Luftführung in der Mittelkonsole gemeint war würde sich das Teil auch erübrigen. Gibt es überhaupt jemanden der die von Fux gezeigten Auströmer Original im Golf hatte? Oder habt ihr euch das alle nur aus nem Toledo umgebaut?

Zitat von Biertrinker

Gibt es überhaupt jemanden der die von Fux gezeigten Auströmer Original im Golf hatte? Oder habt ihr euch das alle nur aus nem Toledo umgebaut?

Laut dem ET_A gab es das im Golf. Allerdings finde ich nirgends ne andere Mittelkonsole.

Zitat von rotafux86

Das liebe ich ja… allen Leuten etwas unterstellen und keine Ahnung von der Materie haben. Schon einmal in einem Country gesessen?

Bisher hast vom "normalen" Golf geredet und nach einer dazu passenden Mittelkonsole gefragt. Kannst dir natürlich auch nen höheren Mitteltunnel in deine Karre brutzeln und die Countryluftverteilung umbauen. Mir ist dieses Teil was du auf dem Foto hast in einem Golf (für dich noch mal extra: ohne Synchro) noch nicht untergekommen. Auch sämtliche Function die bei den Verwertern im Laufe der Jahre herumstanden und an denen ich Teile ausgebaut habe, war dieses Teil NICHT vorhanden! Ich halte es mittlerweile für einen Mythos das es überhaupt in einem Function drin war. Auch alle anderen eigenen Schlachter und bei Verwertern gefundene 2er hatten es nicht. Denn seit mal schon vor ewigen Zeiten ein ähnlicher Thread die Userschaft "verrückt" gemacht hat, habe ich bei Schlachtern da als Erstes mit hingeschaut.

Zitat von Biertrinker

. Mir ist dieses Teil was du auf dem Foto hast in einem Golf (für dich noch mal extra: ohne Synchro) noch nicht untergekommen. Auch sämtliche Function die bei den Verwertern im Laufe der Jahre herumstanden und an denen ich Teile ausgebaut habe, war dieses Teil NICHT vorhanden! Ich halte es mittlerweile für einen Mythos das es überhaupt in einem Function drin war. Auch alle anderen eigenen Schlachter und bei Verwertern gefundene 2er hatten es nicht. Denn seit mal schon vor ewigen Zeiten ein ähnlicher Thread die Userschaft "verrückt" gemacht hat, habe ich bei Schlachtern da als Erstes mit hingeschaut.

So ist es. Das Teil taucht ab 89 im Programm auf (mit anderer Nummer als für 4WD / G60), ab 86 nur gemalt aber beim anklicken als nicht vorhanden gekennzeichnet weil wahrscheinlich ab Erscheinen des Syncros halt das Programm (bzw. damals die Microfiche) angepaßt wurden . Nur gesehen habe ich das ebenfalls noch nie. Auch nicht im Function. Weder als Neuwagen beim Bekannten meiner Eltern, noch beim Function der Nachbarin, 1999 gekauft. Auch der aktuell beim Fähnchenhändler im Nachbarort stehende hat es nicht. Sowie sämtliche Functions die seit dem damaligen Thread bei Kiesow in Norderstedt aufgetaucht sind, das waren dank Abwrackprämie einige. Ich finde keinen Hinweis auf das Ding, weder im Programm unter M /PR-Ausstattungen noch in Prospekten, auch im Jetta Taxi wird es nicht erwähnt. Und "Jetta" und "Taxi" wird wohl die höchste Quote an Hintensitzenden haben.

Und die Formulierung " Ausströmer für hinteren Fußraum " taucht auch schon vor 1989 in den Prospekten auf, gemeint ist die Führung durch die Mittelkonsole weil es das andere überhaupt noch nicht gab. Wenn man die Hand da mal hin hält kommt auch fühlbar was raus.

Mittelkonsole: gibt es für normal, andere Nummer für "Rückhaltesystem" und wieder andere für "Fahrzeugeinsatz in kalten Ländern" (und das ganze dann jeweils noch für EFH). Und eben da wird sich das Problem lösen warum es die Teile gibt und der Teppich immer "vorbereitet" war ab 89: Export, "kalte Länder Ausstattung", aber nicht in Deutschland und auch nicht im Function.

Grüße, Der Golf Zwei

Normale: 191 863 241 AF.
Mit EFH: AG.
Rückhalteautomat: AH.
RHA+EFH: AJ.
Kalte Länder Ausführung: AK.
KLA+EFH: AL.

Gilt alles für die schwarze ab Mod. 90. Die braune hat teilweise schon andere Endbuchstaben, von der Farbkennzeichnung abgesehen. Kalte-Länderausführung taucht ab Mod 90 auf, genauso wie die Luftführung unterm Teppich beim 2WD. Auch der Syncro hat Luftführung durch die Mittelkonsole, seitlich in die vorderen Fußräume. Also auch da gibt es einen Übergang vom Luftverteiler in die Mittelkonsole.

Grüße, Der Golf Zwei