wer hat erfahrung mit sportauspuff von Friedrich Motorsport

ich hatte ne gruppe a drunter unterm gti aus aluminiertem stahl. sah nach einem winter so aus wie eine originale nach 10 jahren. wenn dann edelstahl, passgenauigkeit ist ok. nicht perfekt.

klanglich gut aber nachdem sie ausgebrannt ist zu laut wie alle anderen, die dämpfer selbst sollen von jetex kommen. der rohrdurchmesser selbst war 63,5 und verjüngte sich in dem däpfer selbst. dazu kam dass sich das innenleben des vorschalldämpfers aufgelöst hat denke das lag am china stahl. entrohr war auch ein 76er ungebördelt. evtl findest fotos in meiner auto vorstellung.

mein fazit: nur edelstahl, klang gut mir persöhnlich aber zu laut. wer in der stadt wohnt oder sogar in münchen sollte das bleiben lassen, wenn das ding zu laut ist als das geräuch wo im schein eingetragen ist, da hilft auch die abe nichts mehr.

mfg domi

wenn du im winter fährst geb ich der anlage n jahr bis sie undicht wird. unbedingt schweisspunkte setzen sonst verdreht sie sich.

schätze mal so gut nacht 1000 km. als kleine sicherheit wäre wenn du sie direkt nach dem einbau trotzdem eintragen lässt. kommt besser bei der dorfbolizei an

die wind schon merklich lauter als am anfang..das merkst scho.

schon bestellt? wenn ja pech gehabt und lehrgeld gezahlt wenn nicht aus edelstahl kaufen, wird zwar auch chinastahl sein aber besser als der andere. gut vielleicht is mein qualitätsanspruch auch zu hoch ich fahr wieder eberspächer.

falls es ne gruppe a ist, gib die 150 eur mehr aus
dann hält die bestimmt ihre zeit

Lass den sch**ß mit Gruppe A, wenn die nicht 100% ausgerichtet ist
klappert und vibriert es an der Karosse oder Hinterachse.

Zumal die Rohre im Inneren verjüngen !

ich hatte die besagte anlage unter meinem golf aus edelstahl!

mein fazit:

nie wieder!!! 1. zu laut, 2. passgenauigkeit lässt zu wünschen übrig, 3. vorschalldämpfer fängt ständig zu klappern an, selbst nach mehrmaligem austausch, 4. edelstahl, hat nach 2 jahren gerostet 5. entsorgung auf dem schrott fand ich dann die beste lösung!

Hi

willst du die komplette Anlage oder nur den Endtopf kaufen?

Ich hatte den Endtopf in Edelstahl von Friedrich (bzw Master of Sound) an meinem 1,3er.
Zu laut war es in der Kombi mit dem orginal Mittelschalldämpfer nicht.
Schwierig war die Montage und die Ausrichtung mit den mitgelieferten Adapterhülsen.
Außerdem ist der Endtopf schwerer weswegen alles etwas tiefer hängt und zusammen mit dem größeren Rohrdurchmesser auf die Hinterachse schlägt.
Ich musste verstärkte PU-Auspuffgummis verwenden.

Preis Leistung bei Friedrich ist prefekt. Edelstahl macht immer schon den besseren Sound, da die Materialdichte höher ist. Oberflächenrostansatz hat man immer ist ja auch kein V2A. Durchrosten wird er aber nie. Der Sound ist schon laut, jedoch nur als 3 Topfanlage zugelassen, egal ob 1,3l oder 1,8l G60.
Wer es noch lauter haben will, dann Supersport, da knallts richtig
Ansonsten müsst ihr Original fahren da empfehle ich den Hersteller Ernst, super Qualität.