Golf 2 Fahrwerk

Hey
hatte in meinem 2er ein 60/40 SPortfahrwerk von TA Technix. Also ich musste beim Fahren schon des öfteren Aufpassen das ich nicht aufsitze aber ich hab auch ne GTI anstatt der schmalen Lippe.

Das Fahrwerk war aber nach 1 1/2 Jahren und ca. 30-40.000 km durch.

Wenn du das Fahrwerk nicht bald wieder tauschen möchtest solltest du etwas mehr Geld investieren.

Hast du einen GL oder CL

Hab das Ap Gewinde (KW Var. 1), aber wenn du ja kein Gewinde mehr willst^^
Das H&R Cupkit wäre noch zu empfehlen, hätte ich mir auch fast geholt und schon sehr viel gutes drüber gelesen

Hi,

na bei 60/40 gibt es schon was zu beachten.
Ab Bj.88 greift die Regelung zur Lichtaustrittskante. Die vorgeschriebene minimum Höhe von 50 cm wird mit einen 60/40 Fahrwerk je nach Reifenkombi häufig unterschritten, entsprechend ist das Fahrwerk dann so nicht zulassungsfähig.

.

Hi,

also mit 40/40 gibt es jedenfalls keine verkehrsrechtlichen Probleme und somit auch nichts weiter zu beachten, sowas mag ich.
Denke in der mittleren Preisklasse wäre vielleicht ein Weitec Ultra Gt etwas für dich, man liest überwiegend Gutes darüber und das Preis/Leistungsverhältnis passt zusammen.

Ultra Gt direkt von Weitec:
http://www.weitecshop.de/index.php?mg=26&pg=162&page=1&psg=252&sort=&view=list&reset_filter=1

.

Also Zulassungsfähig blabla. H&R Cupkit 60/40 --> Eingebaut --> Eingetragen beim TÜV der Golf ist BJ 89.
War kein Thema. Felgen hab ich bisher damit gefahren -->
OZ Ultraleggera 7x16 mit 195/45
BBS 6x15" 185/55R15
Estoril 6x15 195/50R15
Porsche C2 mit 25er Adapter und 195/45R16 --> keine Probleme

Mach aber gleich Domlager und so neu. Dann kommste eh hoch.

Zitat

Also Zulassungsfähig blabla. H&R Cupkit 60/40 --> Eingebaut --> Eingetragen beim TÜV der Golf ist BJ 89.

Das mag ja sein, aber es gibt nicht umsonst etliche Thread zum Thema 60/40 TÜV, weil es nicht immer so läuft z.B:

TüV Probleme...

Ausführlich wurde der entsprechende Paragraf hier mal diskutiert
[Fahrwerk] Tüv ist albern

Mit dem altbekannten Fazit:

Zitat

Nur, wenn euch, z.b. die Polizei anhält und meint das es nicht (trotz Eintragung) STVZO konform ist,können sie leider euer auto vor ort und stelle still legen oder das auto in eine von ihnen ausgesuchte TÜV-Station schicken, wo dann im beisein der Polizei euer Auto komplett auseinander genommen wird!

Was dann z.B. bei diesen User auch prompt zu unötigen Stress führte...

Zitat

Hallo, hat das selbe Problem mit der Polizei und dem TüV...
Fahrwerk eingetragen 60/40 und nach zwei Jahren hats sich auch gesetzt(Federn), bis ich in eine Polizeikontrolle geraten bin. Die haben dann die Scheinwerferunterkante bis zum Boden gemessen 48cm... Wollten mir dafür 3 Punkte geben und 75€ Bussgeld anhängen... Entweder du kaufst dir ein anderes Fahrwerk (Gewinde z.b. wo du selber deine Tiefe einstellst) oder Begrenzer vorne rein... Der Nachteil beim TüV zwecks begrenzer, er wird Mecker das er nicht die 2cm zu einfedern hat... Ist schon ein Scheiss Thema Fahrwerk und Scheinwerferunterkante, Gesetzlich festgeschrieben ab 2006 ;(.

[Fahrwerk] Schnelle Hilfe wegen TÜV

Darum der Hinweis an den TE, damit er die Sachlage kennt und dann entsprechend Informiert für sich selber entscheiden kann.

.

.

Hi @ all !

Bei mir waren die 500 mm auch nie ein Problem. Hatte 13 Jahre lang ein tiefergelegten 2er Golf und weder der TÜV,die Cops oder die Police Academy haben das jemals nachgemessen.

Hier greift ganz einfach das Sprichwort : "Wo kein Kläger,da kein Richter" . Weil § 50 StVZO ist diesbezüglich klar formuliert...

Und wegen dem 40/40 FW kein Problem,eine kleine Rechnung -> orig. Höhe der Lichtaustrittskante Golf 2 = ca. 53 cm . 53 cm - 4 cm = unter 500 mm . Ohne "alterstieferlegung" ...

MfG

P.S.: Hatte ca. 9 Jahre 60/40 Weitec FW drin,war 1A

Zitat von Fuster93

Hat jemand mal ein 40/40 Fahrwerk drinne, der mal nachmessen könnte was bei raus kommt bis zur licht unterkante wo auch immer man misst...

Hi Fuster93 !

Irgendwelche Höhenmaße von anderen 2er Gölfen helfen Dir effektiv nichts.

Am besten ist es,mit einem Meterstab vor das eigene Auto zu gehen und direkt messen ( -> http://static.pagenstecher.de/…4/74a/74af/94044-2013.jpg ) . Und bisschen rechnen :wink: .

Grüsse