Schlachte Golf 2 GT Special

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1) Servolenkung
2) ZV Pumpe
3) C Säulen Verkleidung
4) Weitec TX Fahrwerk
5) Antriebswellen
6) AUG Getriebe
7) RP Motor
8 ) Monojetronic
9) Lima
10) Krümmer
11) Schlossträger
12) Zündspule
13) Motorsteuergerät
14) Motorkabelbaum
15) Anlasser
16) Bremskraftverstärker
17) Kabelbaum Seitenblinker
18 ) Kat
19) MSD
20) Bremssättel vorne
21) Radnaben/Achsschenkel vorne
22) KLR System
23) Power Rohr
24) Spritpumpe Unterboden
25) Hinterachse mit Scheibenbremse
26) Heckklappe

Beschreibung

1) komplette Servo als Umbausatz mit Haltern und Schrauben
2) ZV Pumpe TN 443.....
3) schwarze C-Säulen Abdeckungen für 3 Türer
4) Weitec TX Fahrwerk mit härteverstellbaren Dämpfern vorne
5) 100er Flansche
6) 5 Gang AUG Getriebe mit 100er Antriebswellenflanschen (Auch im GTI verbaut)
7) Ölwanne bis Ventildeckel, ohne Nockenwelle, Laufleistung um 230tkm
Komplette Einspritzanlage inkl Droselklappenansteller
9) 90A Bosch Lichtmaschiene für Fahrzeuge mit Servo
10) Abgaskrümmer für 1,8er oder 1,6er
11) Golf 2 Schlossträger
12) Zündspule für 1,6er oder 11,8er
13) 2 Stück vorhanden: TN 443907403D oder 443907403G
14) Motorkabelbaum RP neue ZE
15) Anlasser für 1,6er oder 1,8er
16) 9" BKV mit 20er HBZ
17) originaler Seitenblinkerkabelbaum
18) LEERER Kat
19) neuwertiger IMASAF Mittelschalldämpfer für 1,6er oder 1,8er
20) zwei Bremssättel vorne, VW II
21) Achsschenkel inkl Radnaben für VW II Bremse
22) Kaltlaufregler inkl Typbescheinigung (KEIN Steueränderungsantrag dabei)
23) Powerrohr für RP
24) RP neue ZE Unterflurbenzinpumpe
25) Hinterachse mit Stabi und Scheibenbremsanlage (Girling 38) + Lastabhängiger Bremskranfregler
26) Heckklappe mit GT Spoiler, Scheibe in Grüncolor, schwarzer Rahmen, Farbe royalblau

Zustand

1) gut und dicht
2) löppt
3) gut, alle Haltenasen dran
4) Dämpfer vorne dicht, hintere waren defekt und wurden entsorgt, Federn gut, alle Nummern lesbar, keine Papiere
5) gut, Manschetten heil
6) gut, per Hand durchgeschaltet, alle Gänge funktionieren
7) zum Überholen
gut
9) gut
10) dicht
11) gut
12) gut
13) funktionieren beide
14) gut, nichts abgeschnitten
15) lief bis zum Ausbau
16) bremst
17) gut, nichts abgekniffen
18) leer, sonst gut
19) sehr gut
20) dicht
21) gut
22) in Ordnung
23) beide Manschetten mit Rissen, sonst gut
24) funktioniert
25) Schläuche und Leitungen abgekniffen, Haltebleche für Bremsleitung fehlen, Versand möglich, ohne Achse, bremsscheiben und Beläge
26) gut, wenig Rost hinterm Kennzeichen

Artikelstandort

22117 Hamburg

PREIS

1) € 110
2) € 20
3) € 20
4) € 80
5) € 25 pro Stück
6) € 100
7) € 50
€ 50
9) € € 40
10) € 20
11) € 15
12) € 5
13) je € 25
14) € 25
15) € 25
16) € 35
17) € 10
18) € 10
19) € 20
20) € 15
21) € 20
22) € 20
23) € 10
24) € 25
25) € 80
26) € 50

alles VB und zuzüglich Versand

Bilder

http://img341.imageshack.us/g/img1203yu.jpg/

http://img823.imageshack.us/g/img1643qb.jpg/

http://img843.imageshack.us/g/img1660kz.jpg/

Heckklappenbilder sind in den geposteten Links

mal wieder anschieben, ist noch einiges da

Der Motor lief, wo ich ihn das letzte Mal laufen gesehen habe (das war ca 4 Wochen bevor ich ihn teilzerlegt gekauft habe, der Vorbesitzer war ein Bekannter von mir)

KM Stand 226tkm

Bei der Monojet ist vom Gummiflansch (beim Ausbau kaputt gegangen) bis zur Plastikhaube alles dabei, auch der Drosselklappenansteller (DKA)

Der Kabelbaum passt im Golf 2 und Jetta 2, für den Passat 35i sollte er teilweise zu kurz sein, beim Umbau in andere Fahrzeuge muss gar nichts oder einiges angepasst werden, jenachdem, was du vorhast