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Hi,
ist jetzt nicht gerade ein Problem, eher eine Frage, auf die ich keine Antwort wusste, und zwar hat der TÜV-Prüfer bei der AU einfach zwei Klemmen an die Batterie angeschlossen, einmal plus einmal masse und konnte dann bei laufendem Motor an seinem PC die Drehzahl ablesen.
Wie geht das? Also ich meine nicht den PC... sondern eher, warum kann man an der Batterie
die Drehzahl messen. Das einzige, was da Signale verursachen kann ist doch nur die LiMa? Oder?
hm ich denk mal das des über die lima funzt! ist ja im endeffekt auch nur ein generator und liefert damit einen sinusförmige spannung so wie ich mir des denke!(also pulsierend) und anhand der frequenz könnt man vielleicht dann die drehzahl errechnen aber ob das so funktioniert keine ahnugn! is nu ein vorschlag!
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