Grüsse libe Community,
wie ich bereits in einem anderen Post erklärt habe,, hatte ich mit meinem GT- Special nen kapitalen Motorschaden;)
Hab das Ding vor 2 Wochen gekauft, Ölwechsel neue kerzen LUfi blabla..
Naja fuhr auf der Autobahn wirklich nicht wie ein Irrer gemütliche 140-150 als es plötzlich nen Riesenbums gab das Auto in eine Wolke gehüllt war (wie bei Schumacher in Monza)^^
Ergebniss auf Höhe der wasserpumpe ein Loch in der grösse ca 1 Faust mit vielen netten teilen aus dem Motor zum Spielen uns sammeln;)
U- förmige Pleuel^^
schöne 3-teilige lager (selten und original)gg
naja langes BLabla abe rihr brauchts um mir bei meinem Prob zu helfen:
Also:
Ich hab leider keinen Rp original auftreiben können zu einem Preis unter 300€ z.zt. etwas teuer früher mal günstiiger.
Hab jetztn Motor von nem VW-Club bekommen
-Unterbau RP
- Kopf GTI bearbeitet, neue Nocke,, geplanter Kopf... erleichterter Schwung und noch ein paar extras.. laut Prüfstand 131Ps
Der Motor und der Kopf sind haargenau gleich bis auf 2 Kleinigkeiten
1. die 4 löcher der E-Düsen
2. fehlt hinten am Kopf eine zuführungsbohrung zum Ansauggeweih für die RP- Brücke (der GTI hatte ja 2 schläuche und brauchte das nicht.
folgendes hab ich nun gemacht und bitte um euren erfahrenen Rat und eure hohe Meinung
EDIT FOLGT GLEICH ICH SAMMEL NOCH DIE BILDER UND TECHN: DATEN ZUSAMMEN